Tipos de llantas de ruedas

Antes de 2010, las llantas estándar donde hechas de acero. ruedas de los coches hoy en día vienen en una variedad de materiales y tamaños de aleación, chapado en oro y cromo en tamaños de 15 a 28 pulgadas de diámetro. Considere el vehículo que conduce al comprar llantas, como las llantas pueden alterar el rendimiento y el comportamiento del coche.


Acero

  • llantas de acero son la opción más barata y una de las opciones más duraderas. Sin embargo, las llantas de acero son más pesados ​​que sus contrapartes de aleación, con un peso tres veces la cantidad de aluminio, el metal primario en llantas de aleación, de acuerdo con los ciclos inteligente. El peso ha causado estas llantas para ser reemplazado por llantas de aleación en los coches modernos.

Aleación

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    La rueda de aleación es una combinación de diversos tipos de metal, con el metal primario que es de aluminio. Aluminio utilizado en las llantas de aleación les permite ser ligero y por lo tanto mejor para el rendimiento. En algunos vehículos de demostración, el oro y la plata chapado se pueden aplicar para un acabado opulento.

Cromo

  • ruedas de cromo no son de cromo sólido, pero un acabado aplicada sobre su elección de la rueda. La llanta de la rueda de cromo se utiliza para mostrar los coches y coches deportivos para un acabado de lujo. Chrome añade nada para aumentar el rendimiento, pero da la rueda de un acabado brillante. ruedas de cromo pueden rayar con facilidad, a fin de utilizar ruedas de cromo en un clima soleado y seco, y tienen un conjunto de copia de seguridad de llantas para nieve y la lluvia.

Los colores y los Spinners

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    Para hacer la captura de llantas más ojo, un acabado de color se pueden añadir o las llantas se pueden hacer a girar. Colores como el blanco, negro y rojo son de uso general para que coincida con la rueda para el color del coche. ruedas girando girarán mientras el coche está en movimiento y por un corto período de tiempo una vez que el vehículo se ha detenido.

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