Ruedas de Aluminio vs. Ruedas de acero

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llantas de aleación de aluminio son generalmente más fuerte que las ruedas de acero debido a los materiales utilizados y el procedimiento por el cual se hacen (a menudo, están cast). Las llantas de acero utilizan un centro de la rueda estampado que por lo general está soldada a un borde sellado exterior, aunque algunas ruedas de acero mayores fueron incluso remachados juntos. ruedas de acero son más propensos a doblarse si se topan con un bache o gran protuberancia extremadamente dura. Esa es una de las muchas razones que las aleaciones se utilizan en las carreras de automóviles.

Ruedas de aleación de aluminio disipan el calor mejor que las ruedas de acero. Esto puede resultar en un mejor frenado, y llantas de aleación también son menos propensos a agrietarse de una rueda de acero en condiciones extremas. Aleaciones a menudo cuentan con un diseño de radios en abierto que permite más aire circule alrededor de los frenos. ruedas de acero retienen más calor que las aleaciones y pueden experimentar los reventones de neumáticos más a menudo como resultado, aunque esto no es una ocurrencia común. ruedas de aleación puede muy de vez en cuando sufren de fugas de aire a través del metal que la aleación es poroso.

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Por lo general, las llantas de aleación son más ligeras que las ruedas de acero de tamaño similar, lo cual es una de las razones de su popularidad como una actualización para el desempeño de un vehículo. Menos peso en los resultados de suspensión en un coche mejor manejo más ágil o camión. No todas las llantas de aleación son más ligeros que el acero ruedas- si una rueda de aleación es considerablemente más grande en diámetro o más ancha que una rueda de acero, que en realidad puede pesar más.

Cuando se trata de llantas de aleación, hay una enorme variedad de opciones disponibles para los consumidores. Aleaciones vienen en una amplia variedad de estilos, colores, acabados y tamaños. Hay mobiliarios para prácticamente todos los coches que se han hecho. Opciones entre las ruedas de acero no son tan abundantes y los compradores están generalmente limitados en sus opciones de apariencia.

Una de las mayores diferencias entre las ruedas de acero y aleaciones es el costo. llantas de aleación son en general mucho más caros que las ruedas de acero, debido a los materiales que están hechas y el proceso de fabricación más complicado. Aquí es donde las ruedas de acero tienen una gran ventaja sobre aleaciones. Los materiales más baratos y más simples del proceso de fabricación como resultado un producto menos costoso.