Los mejores llantas para invierno

Los peligros de la conducción en invierno simplemente no puede ser subestimada. Prácticamente cada elemento de peligro conducción se complica cuando la temporada de invierno alrededor de los rollos. Mientras que la selección de llanta no está siempre en la parte superior de la lista de invierno disposición de todos, la selección de llanta adecuada para el invierno puede hacer una diferencia. En esencia, su elección se reduce a elegir entre los bordes de acero o de aleación de puros.


Ventajas de Ruedas de Acero

  • llantas de acero son las manos hacia abajo la opción más barata. Son menos glamoroso, hecha de componentes más simples, y son más funcionales que de moda. Esto puede jugar a su ventaja en la conducción de invierno, ya que existen muchos peligros en el camino que podría dañar sus llantas y mediante la compra de una llanta de acero más barato será menos dinero para reemplazar frente a una llanta de aleación caro. Además, la integridad estructural de una llanta de acero es tan sólido como con un borde de la aleación de modo para la función y la seguridad adecuada una llanta de acero será perfectamente adecuado.

Ventajas de Rines de aluminio

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    llantas de aleación están hechos de una combinación de metales y se pueden construir con las especificaciones exactas de un coche. Algunos de los nuevos coches con la cantidad de flujo espacio libre entre el neumático y la rueda bien necesitan un tamaño específico de llanta para poder adaptarse a las cadenas y / o neumáticos para nieve. En esta situación, una llanta de aleación será su única opción. Además, los metales más ligeros en un borde de la aleación hacer que el borde más ligero y por lo tanto tienen más rendimiento que puede ser beneficioso en invierno. Además, las llantas de aleación mejoran el aspecto de su coche, y si tiene representaron seguridad, un buen conjunto de llantas pueden presumir de su coche muy bien en el invierno.

Las desventajas de ambos tipos

  • Video: Ventajas de los neumáticos de invierno: Verano vs todo temporada vs Invierno

    llantas de aleación a menudo tienen un acabado delicado y son más susceptibles a los daños en los elementos duros del invierno. Una simple roca puede saltar un pedazo de la llanta y hacer inútil. Como llantas de aleación son mucho más caros, que puede ser arriesgado para usar en el invierno. ruedas de acero son más pesados ​​y, en casos raros, puede ofrecer un rendimiento inferior al óptimo debido a su peso mejorada. Además, las composiciones de ruedas de acero hace que sean más difíciles de encajar en los coches que necesitan una cierta cantidad de holgura del freno, por ejemplo, donde las llantas de aleación pueden ser construidos a dimensiones específicas.

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