¿Dónde está el módulo de encendido situado en una S-10 Blazer 1995?
El módulo de control de encendido para su 1995 Chevrolet Blazer controla el avance del encendido del sistema de encendido. Variables, como la temperatura del motor, carga y velocidad, son un factor determinante en lo que concierne sincronización de la chispa. Además de los malos resultados, reducción de la eficiencia de combustible, intermitente o condiciones de no arranque persistentes asociados con un ICM defectuoso, el módulo de control del tren motriz puede establecer un código de diagnóstico N ° 42 o un P0136, dependiendo de a bordo versión de diagnóstico del vehículo. Sustitución de la ICM es bastante fácil, pero se necesita un poco de preparación para ayudar a asegurar el nuevo módulo tiene una duración de un largo tiempo.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- ACDelco parte No. 19179578 o el módulo de control de encendido equivalente
- lana de acero fina
- limpiador de carburador
- trapo
- pasta de disipador de calor
Abra el capó. Deje que el motor se enfríe, si es necesario. Cuando se enfrenta el motor de la parte delantera del vehículo, el módulo de control de encendido está montado en el lado izquierdo del colector de admisión, al lado de la bobina de encendido. Desconectar el conector eléctrico del ICM.
Quitar los dos tornillos de fijación que sujetan la ICM al disipador de calor, utilizando una toma, la extensión y el trinquete. Retirar la suciedad que está presente en la superficie de contacto del disipador de calor, con un trozo de lana de acero fina. Rociar ligeramente la superficie de contacto con el limpiador de carburador, a continuación, terminar con un trapo limpio.
Video: Tiempo de Encendido chevrolet S10
Video: DTC 15 CHEVROLET S10 MOD 89 SENSOR DE TEMPERATURA ECT
Aplicar una capa uniforme de la pasta de disipador de calor a la superficie metálica de la ICM de reemplazo. Asegure el MIC para el disipador de calor, a continuación, conectar el conector eléctrico para terminar el proceso de reemplazo.