Cómo cambiar el cable del embrague en una Sportster Evolution
El cable de embrague en una Harley-Davidson Sportster Evolution se extiende desde la palanca de embrague mano al primario exterior, situado en la parte inferior izquierda; lado de la motocicleta. Usted utiliza el cable del embrague cuando se tire de la palanca de embrague para cambiar de marcha. Reemplazo no es común, pero a veces es necesario. Por ejemplo, considere el reemplazo si experimenta problemas para cambiar o si el cable del embrague no se involucra la transmisión correctamente.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave estándar
- llave Torx
Video: Como cambiar el aceite de tu Sportster 883
Deslice la funda de goma en el extremo superior del cable de embrague lejos del ajustador del cable. Mantenga el ajustador del cable con una llave mientras afloja la tuerca de bloqueo bajo la bota de goma con otra llave. Mover el ajustador del cable hacia la tuerca de bloqueo para permitir el juego en la palanca de embrague manual.
Video: Delboy`s Garage, Harley Sportster Clutch Adjustment.
Mover a la primaria exterior de la motocicleta. Retire los cuatro tornillos que sujetan la placa de embrague en su lugar con una llave Torx. Retire el muelle directamente detrás de la placa de embrague y el tornillo de ajuste que rodea, a mano.
Video: Embrague_Sportster 883 1999
Retire el tornillo de ajuste girándola en sentido horario con una llave, liberando el mecanismo de rampa y de acoplamiento conectado a él. Retire el extremo del cable con la mano por la liberación de que por debajo de la rampa de gancho exterior. Girar el extremo del cable hacia la izquierda para eliminar completamente el extremo del cable desde el exterior primaria. Retire la junta tórica del extremo de la unión por cable.
Mover a la parte de embrague mano del cable de embrague y quitar el sujetador de retención y el pasador de pivote, situado en el lado inferior del soporte de palanca de embrague. Retire la palanca del embrague del soporte de la palanca con la mano una vez que se quita el clip de retención y el pasador de pivote.
Retire el pasador de cable de embrague - ubicado en la palanca de mano - la celebración de la sección superior del cable del embrague en su lugar. Desconectar la sección superior del cable de embrague de la palanca de embrague con la mano una vez que se retira el pasador de cable de embrague.
Volver a la primaria exterior de la motocicleta e instalar la junta tórica en el nuevo montaje de cable. Gire el cable de ajuste de las agujas del reloj para apretarlo con la mano.
Video: Stator Repair - 3b of 9 - Clutch Assembly Removal - Tool Listing
Vuelva a instalar el extremo del cable por debajo de la rampa de gancho. Apretar el tornillo de ajuste en sentido antihorario con una llave para apretar la rampa y mecanismo de acoplamiento en su lugar.
Vuelva a instalar la tuerca en su lugar sobre la placa de bloqueo con una llave. Vuelva a instalar el resorte y vuelva a colocar el tornillo de ajuste. Apretar el tornillo con una llave.
Vuelva a colocar la tapa de inspección del embrague, y luego fijarlo en su lugar con los cuatro tornillos y una llave Torx.
Pasar a la parte de embrague lado de la moto y volver a instalar la nueva sección superior cable del embrague de la palanca de mano. El cable se extiende desde la primaria exterior a lo largo del lado izquierdo del bastidor a la palanca de embrague mano. Vuelva a colocar la clavija del cable del embrague en la palanca de mano. Vuelva a instalar la palanca de embrague en el soporte, y el pivote y los anillos de retención a la parte inferior del soporte de embrague para asegurar la palanca de embrague.
Gire el ajustador del cable hacia la derecha lejos de la tuerca de bloqueo hasta que se eliminan todos, pero el juego libre de 1/8 de pulgada en el cable.
- "Manual de XLH modelos de servicio" - Harley-Davidson Motor Company-1995