Especificaciones Toyota Camry apretar el perno

las especificaciones de torsión para las partes en un Toyota Camry puede depender de varios factores, incluyendo el tipo de motor y el fabricante de las piezas. El año del modelo del vehículo también puede hacer una diferencia. especificaciones de par de elementos de sujeción de cada componente son vitales para la estabilidad del motor y el bastidor.


sartenes de fluidos

  • El cárter de aceite bajo el coche está montado con pernos apretados a alrededor de 80 pulgadas-libras. La bandeja que contiene el fluido de transmisión automática se monta con sus pernos apretados a aproximadamente 69 pulgadas de libras- el tapón de drenaje se aprieta para 35 a 36 libras-pie. Una transmisión manual no tiene una cacerola pero el drenaje y los tapones de llenado tienen el mismo par que el tapón de drenaje en la automática.

Motor

  • Como regla general, un motor de cuatro cilindros requiere más par que un V-6. El cuerpo del acelerador está montado con un par de menos de 100 pulgadas-libras para un motor V-6 o de 20 a 22 libras-pie para una de cuatro cilindros. El carril de combustible está montado por lo general en un par de torsión de 84 a 180 pulgadas-libras. Las bujías par desde 160 pulgadas-libras a 20 libras-pie. El colector de admisión requiere típicamente de 130 pulgadas-libras a 22 libras-pie, mientras que las tuercas y los pernos del colector de escape son del 27 al 36 libras-pie.

Frenos

  • Las pinzas de freno se montan a menudo a un par de apriete de 25 libras-pie, mientras que los pernos de la placa de torsión alrededor de 79 libras-pie para los frenos delanteros y 34 a 46 libras-pie para la parte trasera. Las mangueras de freno se conectan a la pinza con un perno banjo en un par de torsión de aproximadamente 22 libras-pie. Esto puede variar dependiendo de si el Camry utiliza la marca TMC o los frenos de marca TMMK.

Suspensión

  • Video: Videorespuesta - Pares de apriete de tornillería

    Video: Como saber que llave usar (Para tornillos)

    La mayoría de los pernos de fijación de las juntas de rótula a las rótulas de dirección y los brazos de control requieren un par de torsión de poco más de 90 libras-pie. Los puntales han tuercas apretados al 30 (puntales traseros) o 60 (frontal) de montaje superior pies libras- los pernos de conexión a la rótula de dirección son de alrededor de 155 pies-libras y la tuerca de eje de la compuerta es de alrededor de 35 libras-pie. La barra estabilizadora se conecta al puntal con un enlace cuyos pernos de tener un par de apriete de 30 (posterior) a 55 (frente) libras-pie.

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