Cómo ajustar su Vespa usted mismo
Scooters vienen de fuera de la fábrica con las restricciones que se les imponen. La mayoría de los estados permiten que los scooters o ciclomotores a no más rápido recorrido de 30 mph, y esto es por qué las empresas de scooter colocan estas restricciones en su producto. Si usted ha estado paseando por las calles de la ciudad y se han dado cuenta de que no puede seguir el ritmo de tráfico, puede ser el momento de hacer algunos ajustes scooter. Puede eliminar estas restricciones, y actualizar el motor de su moto para darle una mejor aceleración, velocidad y rendimiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Prensa
- jet set carburador
- llaves
- Sierra
- Vice u otro dispositivo de sujeción pequeña
- epoxi soldadura Liquid
Actualización del carburador de surtidor
Localizar el carburador, que es una pequeña caja de metal que controla el flujo de combustible al motor. Retire el carburador aflojando la abrazadera de la manguera que conecta al motor. Tome el carburador de la moto, y configurarlo en sus periódicos.
Franja de la carburador hasta el metal desnudo. Tome la pieza superior asegurar la aceleración máxima sin el carburador quitando los tornillos que sujetan hacia abajo. El acelerador A continuación, salir del carburador.
Video: Regulacion Frenos a Tambor (con patines o zapatas)
Busque el tornillo pequeño, de color dorado, a menudo se encuentra en el interior del carburador. Esto se conoce como el chorro del carburador, y se controla el flujo de combustible al motor. Desenroscar este chorro, y después de que haya encontrado su tamaño, seleccione un avión de mayor tamaño real de la unidad de surtidor de carburador y colocarlo en el mismo agujero. Experimenta con diferentes tamaños de aviones para lograr el máximo rendimiento del scooter.
Coloque el ensamblaje de la válvula reguladora, y volver a instalar el carburador en el scooter.
La eliminación de la restricción de escape
Video: carburadores.mikuni
Video: Cambio de Frenos en una GN-125H
Retire la tapa del silenciador de la moto, que revela el escape interior. Puede que tenga que utilizar llaves o destornilladores para quitar la tapa del silenciador, dependiendo del modelo de su scooter.
Video: Cómo escoger el aceite para tu moto
Busque el pequeño tubo de escape se desvía de la tubería principal en sí. Esto se conoce como el tubo restrictor, y que restringe el flujo de aire fuera del motor, lo que reduce el rendimiento general.
Cortar el tubo restrictor de escape fuera de la principal utilización de su sierra, y desechar.
Sujetar el agujero donde el tubo restrictor utiliza para estar usando un tornillo de banco, u otro tipo de dispositivo de engaste. Aplicar epoxi de soldadura líquido para el engarzado para asegurar un cierre casi hermético.
Consejos & advertencias
- Si usted vive en una zona de gran altitud, retire el filtro de aire para asegurar la máxima circulación de aire.
- Ciertas modificaciones de su scooter o ciclomotor puede ser ilegal en algunos estados y municipios y para los conductores más jóvenes. Por favor, consultar las reglas y regulaciones locales ciclomotor antes de hacer cualquier modificación.
- La realización de estas modificaciones, se anulará cualquier garantía que pueda tener con el fabricante moto, así que tenga esto en cuenta a la hora de decidir si o no para ajustar motor y el escape de su moto.
- La eliminación de su filtro de aire puede aumentar el desgaste del motor.