Cómo reemplazar la bomba de agua en un Pontiac Bonneville
La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Pontiac Bonneville, hacer circular el refrigerante. Graves daños se puede hacer para el motor de su Pontiac Bonneville por no cambiar una bomba de agua defectuosa.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- Juego de llaves
- refrigerante
- Cazador de focas
Motor 3.8L VIN 1 Bonneville
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor está frío, drenar el sistema de refrigeración del radiador en la sartén.
Apoyar su vehículo con un gato debajo del coche o con otro accesorio de soporte del motor.
Desconectar el cable negativo de la batería y quitar el aire acondicionado protector contra salpicaduras compresor junto con el supercargador con las correas de transmisión de accesorios.
Retire el paquete de la bobina, en su caso, el soporte de motor delantero con el soporte, el tensor de correa sobrealimentador, la bomba de dirección asistida y la polea loca.
Aflojar y quitar los tornillos unidos a la bomba de agua y la polea de la bomba de agua. Remover estos dos elementos del motor.
Instalar la nueva bomba de agua, la colocación de un poco de sellador de talón alrededor del borde exterior de la bomba. También adjunte una nueva junta de la bomba de agua.
Apretar los pernos largos de la bomba de agua a 22 libras pie (30 Nm), y los pernos de la bomba de agua a corto a 11 libras pie (15 Nm).
Video: Pontiac Grand Prix 3.8 - Water Pump Replacement
Coloque la polea de la bomba de agua, apretar los pernos a libras 115 pulgadas (13 Nm).
Vuelva a conectar el motor de soporte de montaje, apretando la tuerca que está colocada la más cercana al compresor de aire acondicionado a 33 libras pie (45 nm) y todos los demás a 58 libras pie (78 Nm).
Video: COMO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA (COMBUSTIBLE) BUICK CENTURY 2000
Vuelva a instalar la polea loca, apretando los tornillos a 37 libras pie, la bomba de dirección asistida, de apretar los pernos a 20 libras pie (27 Nm), el soporte de motor delantero, de apretar los pernos a 58 libras pie (78 Nm), el sobrealimentador tensor de la correa, apretar los tornillos a 37 libras pie (50 nM) y el conjunto del paquete de la bobina de encendido, apretando las tuercas a libras 72 pulgadas (8 Nm).
Vuelva a colocar todos los demás componentes en el orden en que fueron retirados y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y comprobar si hay fugas.
Motor 3.8L VIN K Bonneville
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor está frío, drenar el sistema de refrigeración del radiador en la sartén y desconecte el cable negativo de la batería.
Retire la correa de transmisión de accesorios y desconecte las mangueras de refrigerante de la bomba de agua.
Soltar y retirar los pernos de la polea de la bomba de agua y remover la polea. Alinear la cabeza del perno del perno de largo con el agujero en el larguero del bastidor para eliminarlo.
Retire los pernos de la bomba de agua y la bomba de agua.
Exprimir algunos sellador alrededor del borde exterior de la bomba de agua e instalar la bomba con una nueva junta en el motor, apretando los tornillos largos a 22 libras pie (30 nM) y los pernos cortos a 11 libras pie (15 Nm).
Vuelva a instalar la polea de bomba de agua, apretar los pernos a libras 115 pulgadas (13 nM) y vuelva a colocar todos los demás componentes en el orden inverso en el que se eliminaron.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y vuelva a conectar los cables de la batería negativas. Arrancar el motor y comprobar si hay fugas cuando el motor alcanza temperaturas de funcionamiento normales.
4.6L Motor Bonneville
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor está frío, drenar el sistema de refrigeración del radiador en la sartén y desconecte el cable negativo de la batería.
Sacar el panel superior de llenado, la válvula de control de inyección de aire secundario, el conjunto del filtro de aire, la tuerca de tubo indicador de nivel de aceite, los sujetadores protector de la correa de la bomba de agua a lo largo con el escudo y la correa de accionamiento de la bomba de agua.
Retirar la caja del termostato de la manguera de salida del radiador y sacar los tornillos de la tapa de la bomba de agua junto con la cubierta.
Tome la manguera de retorno del calentador fuera del motor, junto con la placa de soporte de cruce carcasa agua.
Retire los oídos bomba de agua de bloqueo y para desconectar la carcasa de la bomba de agua. El uso de herramientas Número de pieza J 388 16-A para hacer esto.
Retire la placa de soporte que está en el cruce-carcasa agua y retirar el sello.
Soltar y retirar los pernos de la bomba de agua y sacar la bomba.
Reemplazar el cierre a la parte rebajada del crossover agua.
Insertar todos los componentes en el orden inverso en el que se eliminaron. Apretar los pernos de la bomba de agua a 74 libras pie (100 Nm), los tornillos de la tapa de la bomba de agua a libras 89 pulgadas (10 nM), y el escudo de cierre de la bomba de agua a libras 98 pulgadas (10 Nm).
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y vuelva a conectar los cables de la batería negativas. Arrancar el motor y comprobar si hay fugas cuando el motor alcanza temperaturas de funcionamiento normales.
Consejos & advertencias
- Los ruidos fuertes provenientes del sistema de refrigeración en su Pontiac Bonneville podría ser una señal de que sus necesidades de sustitución de la bomba de agua. Una fuga en el líquido refrigerante también puede ser un indicador.
- Desconectar el cable negativo de la batería puede restablecer el sistema de ordenador de a bordo o partes del sistema informático, por lo tenga en cuenta que puede que tenga que restablecer algunos ajustes.
- Tenga cuidado de no dañar las juntas tóricas raspando el bloque de cilindros cuando se instala la bomba.
- Nunca intente drenar el radiador cuando el motor de su Pontiac Bonneville está caliente. El vapor y el líquido refrigerante caliente dentro del radiador puede causar quemaduras graves.
- Nunca deje abierta o anticongelante en los charcos. Los gatos y los perros se sienten atraídos por el glicol de etileno en el anticongelante y si lo beben, que podrían ser fatales.