Cómo reemplazar un 5,0 l Bomba de agua Ford

Drenar el radiador cuando el motor esté frío. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador. El tapón de drenaje está en el lado izquierdo inferior del radiador y se puede aflojar a mano girando el tapón en sentido antihorario.

Video: Como Cambiar Una Bomba de Agua (Ford Diesel 7.3) Parte 1

Cierre y apriete a mano el tapón de drenaje del radiador.

Retire la correa de transmisión de accesorios de la polea de la bomba de agua. La correa se puede quitar por la liberación de tensión de la correa en el tensor de la correa con una llave y deslizando la correa de la polea. Debería ver un diagrama en el compartimiento del motor que muestra cómo se instala el cinturón y donde se encuentra el tensor de la correa.

Retire la polea del ventilador y bomba de agua de la bomba de agua. Se montan a la bomba de agua con cuatro pernos que se pueden quitar aflojando en sentido antihorario con una llave.

Retire el montaje del compresor de acondicionador de aire y bomba de dirección asistida para el motor de soporte. El soporte está conectado al motor con dos pernos. Quitar los tornillos girando hacia la izquierda con un socket. Tire del soporte con el compresor de aire acondicionado y el poder de dirección unida bombear fuera de los pernos de la bomba de agua. Mover el conjunto a un lado para acceder fácilmente a los pernos de montaje de la bomba de agua.

Desconecte todas las mangueras de la bomba de agua. Busque una manguera manguera del radiador, la manguera del calentador y de derivación inferior. Aflojar cada abrazadera de manguera con un destornillador de cabeza plana y tire de las mangueras de la bomba de agua.

Video: Bomba de agua de Focus 2001 zetec estandard

Retire todos los tornillos de montaje de la bomba de agua al bloque del motor. Un seguimiento de dónde se eliminaron los diferentes tamaños y formas de hardware para su posterior montaje.

Raspe cualquier residuo de la vieja junta de la bomba de agua y el sellador de la bomba de agua las superficies de montaje en el bloque del motor.

Aplicar una capa delgada de termostato y sellador de junta de la bomba de agua a ambos lados de la junta nueva bomba de agua.

Alinear la junta de la bomba de agua de repuesto e instalar con todo el hardware de montaje. Apriete con los dedos.

Apriete todos bomba de agua pernos de montaje 12 a 14 libras-pie.

Vuelva a conectar la manguera de la manguera del radiador, la manguera del calentador y de derivación inferior a la bomba de agua. Fije las abrazaderas de manguera.

Coloque el soporte de bomba de compresor de aire acondicionado y la dirección asistida con accesorios conectados espalda en los pernos de la bomba de agua. Vuelva a conectar al motor con los dos pernos.

Coloque la correa de transmisión accesoria desconectada de nuevo sobre la parte superior de la bomba de agua nueva.

Vuelva a conectar la polea de bomba de agua y del ventilador a la bomba de agua con los cuatro pernos.

Vuelva a instalar la correa de transmisión de accesorios de acuerdo con el diagrama en el compartimiento del motor.

Retirar la tapa del radiador y vuelva a llenar el radiador con un anticongelante 50 por ciento y la mezcla de agua 50 por ciento o como indique su manual de propietario Ford.

Deje la tapa del radiador y arranque el motor. Continúe llenando el radiador como el refrigerante circula a través del sistema de refrigeración.

Cuando el nivel del líquido refrigerante se estabilice a pleno, cierre y apriete a mano la tapa del radiador.

Inspeccionar la bomba de agua y mangueras de la bomba de agua que no haya fugas.

Apagar el vehículo.

Comprobar el nivel de líquido refrigerante al día durante las próximas semanas de funcionamiento.