Cómo alinear un Jeep Cherokee en la calzada
NOTA: Por favor cambia CABEZA A: ¿Cómo alinear un 4x4 recto-Eje en la calzada
Contenido
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Video: COMO SABER SI FUNCIONA LA VALVULA IAC DE MI CHEVY
El pago de una tienda a alinear su vehículo de cuatro ruedas motrices recta ejes pone caro rápido. A pesar de que la tienda tiene un equipo de precisión para hacer el trabajo dentro de las tolerancias muy pequeñas, un trabajo decente puede ser hecho en casa con herramientas comunes de la casa y un poco de tiempo.
Cosas que necesitará
- Sistema de tomacorrientes o llaves fijas
- Llave de tubo o Pinzas de presión
- Cinta métrica
Mida desde el centro delante del neumático del lado del pasajero de la parte delantera central del neumático del lado del conductor, y anote el número de pulgadas de separación que son. Llegar lo más cerca del centro como sea posible.
Mida desde el centro de la espalda del neumático del pasajero, al centro de la parte posterior del neumático del lado del conductor, y escribir eso, también.
Video: BUJIAS FALLAS COMUNES REVICION Y CAMBIO / COMMON FAULTS SPARK REVIEW AND CHANGE
Aflojar los extremos de la barra de acoplamiento (que se muestra un círculo rojo para la foto del artículo) con una llave de tubo o la mano. Unas pocas vueltas van hacer-no hay necesidad de eliminarlos por completo.
El uso de grandes pinzas de presión o una llave de tubo, gire la propia varilla. Algunos se convierten a mano, pero esto es muy poco probable. Girar la barra un poco a la vez, la medición después de cada turno. El objetivo es un poco de "dedo del pie en", es decir la parte delantera de los neumáticos debe ser de aproximadamente un octavo de una pulgada más juntos que la parte trasera de los neumáticos. Esto hará que el vehículo para seguir recto.
Video: Restauración de Toyota FJ40 modelo 1971 , alias " El abuelo", en el Líbano- tolima ( Colombia)
Apretar los extremos de la varilla, y darle una unidad de prueba.