Cómo alinear las ruedas delanteras de un vehículo todo terreno de cuatro Wheeler
Vehículos todo terreno tienen tracción a las cuatro ruedas, ya que están diseñados para ser conducido sobre las rocas, por caminos fangosos y por medio de condiciones adversas. Al igual que en un vehículo regular, con el fin de conseguir la tracción adecuada y desgaste de las ruedas, los neumáticos deben estar en alineación. Si no están alineados correctamente, se moverán en direcciones diferentes y podrían causar que se bloquee o pierda tracción. Como los neumáticos de ATV están expuestos y no son huecos de las ruedas interiores, tales como neumáticos de automóviles, que son fáciles de alinearse.
Cosas que necesitará
- medidor de presión de las llantas
- Compresor de aire
- Cinta métrica
- Tiza
- Llave inglesa
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Ajustar la presión del neumático. Con el fin de conseguir la alineación correcta, los neumáticos deben tener la cantidad correcta de aire en ellos. El número máximo de inflado de aire se incluirá en el lado de cada neumático. Siga sus directrices, y utilizar el medidor de presión de neumáticos para probar cada rueda. Deben estar en el 80 por ciento del número máximo. Si cualquier necesidad de inflar, encienda el compresor de aire, y poner el aire en cada uno de ellos hasta que los cuatro son iguales.
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Medir el centro de cada uno de los neumáticos delanteros a lo ancho (desde una pared lateral del neumático a la otra.) Dibuje una pequeña marca de tiza en el centro del neumático en esa ubicación. Tire el manillar hasta que estén perfectamente recta, y luego examinar las marcas de tiza. Si cualquiera de los neumáticos no es paralelo al marco cuando los mangos son rectas, a continuación, que los neumáticos está fuera de alineación.
Ajuste la barra de acoplamiento. La barra de acoplamiento conecta el neumático directamente a la columna de dirección y está situado detrás del eje. Se tiene roscas en cada extremo: una con hilos normales y uno con roscas inversas. Utilice la llave para aflojar las tuercas que sujetan la barra de acoplamiento en su lugar, a continuación, mover la rueda en la posición correcta y apretar las tuercas. Esto mantendrá las ruedas en la alineación correcta.