Cómo cambiar un tubo en un soplador de nieve neumáticos
Un neumático soplador de nieve puede llegar a ser fija por un número de razones y simplemente dejar de aire la celebración. Una llanta doblada puede ser el culpable y tendrá que ser fijo o reemplazado. Cambiar el tubo en el interior del neumático si el borde no está doblado para fijar el neumático. El tubo de edad puede tener un agujero, ser llevado a cabo o tienen una mala madre. Siempre quitar la rueda de la máquina de soplador de nieve antes de reemplazar un tubo.
Contenido
Cosas que necesitará
- tubo neumático Ventilador de nieve
- 2 bares de neumáticos
- Botella de spray de agua
- Compresor de aire con el accesorio de inflado de los neumáticos
- gato de piso
Quitar el neumático del soplador de nieve según las instrucciones del fabricante con el gato. Retire la tuerca del vástago en el borde que está sosteniendo el vástago de tubo en su lugar.
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Pulverizar el sello neumático y la llanta con aceite y se deja reposar unos minutos. Deslizar una barra neumático entre el borde de la llanta de la rueda y el neumático, cerca de la madre. Haga palanca en el neumático suelto con la otra barra de neumáticos mediante el ajuste al lado de la primera y va alrededor de la circunferencia de la llanta, haciendo palanca hacia arriba y sobre la llanta. No es necesario retirar el neumático de la llanta, pero un lado debe ser tirado sobre el lado de la llanta para acceder a la vieja tubo.
Busque en el interior del neumático, saque y deseche el tubo. Coloque el tubo nuevo en su lugar y se adhieren al vástago a través del orificio de la llanta con que la mano dentro del neumático. Coloque la tuerca del vástago hacia atrás sobre el tallo en la parte exterior de la llanta y apriete.
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Estirar el neumático trasero por encima del borde con el tubo interior con las barras de neumáticos. Una barra será mantener el neumático hacia fuera ligeramente, mientras que el segundo se lleva alrededor de la circunferencia, deslizando el talón del neumático en su lugar. Alinear los bordes del neumático a lo largo de los bordes de la llanta.
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Coloque la boquilla de inflado del neumático del compresor de aire en el vástago de tubo. Encienda el compresor y mantener el neumático contra la llanta con una mano mientras inflar el neumático, asegurándose de que el neumático y la llanta están alineados y el neumático contiene el aire.
Pulverización de agua dentro y fuera de la junta de llanta y el neumático. comprobar que no existen fugas o burbujas de aire. Rociar agua alrededor del tallo de la inflación que sobresale del borde, en busca de fugas. Verificar que no haya fugas y volver a montar el neumático, según las instrucciones del fabricante.
Consejos & advertencias
- Utilice la barra de palanca o un destornillador para obtener el neumático trasero por encima del borde y el tubo, según sea necesario.
- Consulte el manual del propietario para saber qué tamaño de tubo que pueda necesitar.
- Siempre opere el compresor de aire y el ventilador de nieve de una manera segura.