Cómo conducir a no desgastar el embrague
Conducir un automóvil con una transmisión manual de cambios requiere un enfoque muy diferente que conduce un vehículo con la transmisión automática conductores más U.S están familiarizados. Como su nombre indica, los engranajes en una transmisión manual deben desplazarse a mano con la ayuda de un embrague, por lo general funcionan presionando un pedal. En muchos casos, un embrague menudo tendrá una duración de la vida del vehículo- sin embargo, las técnicas de conducción indebidos se gastará un embrague en el corto plazo.
Contenido
- Video: como usar el embrague y las velocidades para que hagan de freno motor
- Video: 9 tips para cuidar el embrague de tu coche y evitar malgastarlo
desplazamiento Practice. Excesivamente agresiva desplazamiento crea una fricción excesiva en todos los componentes del mecanismo de embrague. Entrenarse para dejar que el embrague gradualmente al mismo tiempo aumentar la presión sobre el acelerador para que coincida con las RPM del motor a la velocidad del vehículo en carretera durante el cambio. Idealmente, cuando la transmisión se desplaza correctamente, usted no notará ningún cambio perceptible en el movimiento hacia adelante del vehículo.
Mantenga el pie del pedal del embrague cuando no se mueva. Sólo el peso de su pie sobre el pedal del pondrá suficiente fuerza en el mecanismo de embrague para mantener el embrague parcialmente comprometida, lo que aumenta la fricción y acortar drásticamente la vida del embrague.
Video: Como usar el EMBRAGUE y las velocidades para que hagan de freno motor
Aplicar el freno de cuando se detiene en una colina. Mantener el vehículo en posición enganchando parcialmente el embrague aumenta drásticamente la tensión y fricción en el embrague y se desgastará el embrague muy rápidamente, a menudo dentro de unos pocos miles de millas.
Coincidir con el engranaje a la velocidad de marcha. Tener la transmisión en demasiado alto de un engranaje cuando se viaja a muy baja velocidad en carretera de un ejerce una presión excesiva sobre la unidad de forma- por ejemplo, tener la transmisión en la cuarta marcha, mientras que la velocidad en carretera es inferior a 20 MPH. Esto hará que el motor y la transmisión de “lengüeta”, o tirón, como las RPM del motor no son lo suficientemente alto como para suministrar suficiente energía para llevar el vehículo. Esto ejerce una fuerza excesiva sobre el motor y la transmisión, que a su vez ejerce una presión excesiva sobre el embrague.
Video: 9 Tips para cuidar el EMBRAGUE de tu coche y evitar malgastarlo
Cambiar a punto muerto cuando está parado, con el motor en marcha, por puntos- extendida sostiene el pedal del embrague continuamente durante largos períodos provocará un desgaste innecesario.
Limitar GVW (peso bruto del vehículo) a las recomendaciones del fabricante del vehículo. Exceder el peso recomiendan requiere el embrague para hacer más trabajo de lo que fue diseñado.