Cómo instalar un cinturón en un Nissan Frontier 1998

Abra el capó y localice el diagrama de recorrido de la correa de accionamiento. Debería ser ya sea en el interior de la campana o cerca del cierre de la capilla en la parrilla. Si el diagrama no se encuentra, esbozar su propio diagrama de lo que puede desviar los cinturones correctamente después.

Retire la correa de la bomba de dirección asistida primera. Esta es la cinta más exterior, y hay que quitarla antes de poder eliminar cualquiera de los otros dos cinturones. Como se mira hacia abajo en el compartimento del motor, verá el lapso de la banda en funcionamiento en la parte superior, desde la polea de la bomba de dirección asistida en el lado del pasajero de la polea tensora en el lado del conductor. Cerca de la parte superior de la polea loca, verá un perno de ajuste. Aflojar el perno de bloqueo en el centro de la polea para permitir que la polea se mueva. Luego, gire el perno de ajuste en sentido antihorario para aflojar la tensión de la correa. Retire la correa cuando se ha aliviado la tensión suficiente para deslizarse fuera de la polea de la bomba de dirección asistida.

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Retirar la correa del compresor de aire acondicionado al lado. Colóquese debajo del vehículo. A medida que mira hacia arriba, verá la gran polea del cigüeñal, y justo al lado del conductor de eso, verá otra polea loca. Seguir el procedimiento de la Etapa 2 para aliviar la tensión a continuación, quitar la correa del compresor de aire acondicionado.

Retire la correa de la bomba generador / agua. No hay polea loca para este cinturón, y el perno de ajuste difiere de los pernos de rueda loca de la polea. En primer lugar, afloje el perno de bloqueo que corre perpendicular al tornillo de ajuste para permitir que el generador se puede mover. A continuación, gire el tornillo de ajuste en sentido antihorario para aliviar la tensión. Mirando hacia abajo en el compartimiento del motor, el generador está situado debajo de la polea de la bomba de dirección asistida en el lado del pasajero de la polea del cigüeñal.

Reemplazar la correa de la bomba generador / agua. Asegúrese de que la ruta es correcta de acuerdo con el diagrama. Girar el perno de ajuste en sentido horario para apretar la correa. Una vez que la correa es apretado, colocar un borde recto a lo largo del tramo de la correa que se extiende desde la bomba de agua al generador. No importa lo que se utiliza como un borde recto, siempre y cuando se ajuste entre las poleas. Presione hacia abajo sobre la cinta con la regla y tenga en cuenta la distancia que la correa se desvía desde el borde recto. La deflexión adecuada debe ser de entre 8 mm y 10 mm (0,31 pulgadas a 0,39 pulgadas). Si la desviación es más que eso, es necesario seguir girando el tornillo de ajuste hacia la derecha para apretar el cinturón hasta que alcance la deflexión correcta. Si la desviación es menos que eso, aflojar la correa hasta que es correcta. Una vez que alcance la deflexión adecuada, utilice una llave de torsión para apretar el perno de bloqueo a 12 pies-libras. de torsión.

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Fije la correa del compresor de aire acondicionado, asegurando que se encamina correctamente. Seguir el procedimiento en el paso 5 para ajustar la tensión a la flexión adecuada. Para este cinturón, coloque el borde recto a lo largo del lapso de cinturón que se extiende entre la polea del compresor de aire acondicionado y la polea del cigüeñal. La deflexión correcta para esta correa es también entre 8 mm y 10 mm. Una vez que alcance la deflexión adecuada, apretar el perno de bloqueo en el centro de la polea tensora a 12 pies-libras. de torsión.

Reemplazar la correa de la bomba de dirección asistida. Seguir el procedimiento en el paso 5 para ajustar la tensión de la correa. Para este cinturón, coloque el borde recto a lo largo de la envergadura de la correa entre la polea de la bomba de dirección asistida y la polea loca. Una vez que alcance la deflexión adecuada de 8 mm a 10 mm, apriete el perno de bloqueo en el centro de la polea tensora a 12 pies-libras. de torsión.