Vs. vespa Los accidentes automovilísticos

Video: Gran accidente en el Túnel San Cristóbal

El número de motocicletas en los Estados Unidos es de aproximadamente 6 millones de dólares, según la NHTSA. Sin agencia gubernamental está contando el número de scooters, sin embargo. De las motocicletas, entre 3.500 y 4.500 jinetes son asesinadas cada año en los Estados Unidos.

Scooters se hacen pasar por un riesgo de mortalidad son tan peligrosos como motocicletas y mucho más peligroso que conducir un coche. En igualdad de velocidad, elementos y condiciones de todas las cosas, los conductores del scooter tienen la oportunidad de ser matado a más de 35 veces superior a la de un conductor del coche, según Datos NHSTA seguridad de tráfico de 2007. De hecho, debido a los cambios tecnológicos requeridos por el gobierno y la necesidad de hacer hincapié en la seguridad en las ventas, las lesiones y las muertes de vehículos están disminuyendo estadísticamente. Desafortunadamente, de acuerdo con el Instituto para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), las muertes motocicletas y scooters van en la dirección opuesta.

Scooters son atractivos porque ofrecen la movilidad importante en las zonas urbanas. También son razonablemente barato de operar. Son máquinas robustas y por lo general pasan varios años antes de necesitar reparaciones. Y ellos mismos las reparaciones son de menor importancia en el costo en comparación con el mismo tipo de reparación en un coche. Así que para un piloto con presupuesto limitado un scooter tiene sentido.

El costo de la lesión es a menudo pasado por alto en el precio de un scooter. En una parada repentina o el lado del impacto, los conductores de scooter están completamente expuestas al contacto. El primer gasto tiende a ser lesiones corporales de tipo de contacto, que tiende a ser la más alta para aquellos que no llevan armadura y un casco al montar. Cemento, objetos y otros coches pueden hacer un daño significativo a un cuerpo a una velocidad de 20 mph o más. La mayoría de los scooters pueden llegar a 45 mph.

Video: El gran accidente de moto

Los accidentes de tráfico pueden y deben dar lugar a lesiones importantes, pero a un ritmo mucho menor que los accidentes de moto. La mayoría de las víctimas de accidentes automovilísticos sufren contusiones y tal vez el latigazo cervical, pero la mayoría a pie de sus accidentes. Una lesión típico de un scooter puede costar entre $ 7.000 a $ 31.000 sólo por la atención hospitalaria inmediata. El uso del casco puede reducir los costos a entre $ 3.000 y $ 18.000. La diferencia significativa es un casco de cara completa con una cubierta de la cara frente a medias carcasas y otras variaciones más pequeñas que son cara abierta en el diseño. cascos de cara abierta generalmente resultan en daño de la cara significativa que requiere reparación mandíbula, la reparación de la nariz, la sustitución de dientes perdidos y la cirugía estética.