Vespa Bicicleta vs.

La mayor diferencia entre los scooters y bicicletas es la transmisión. Scooters han tenido siempre una transmisión automática, por lo que suele resultar más atractiva para los jinetes principiantes. Motocicletas ejecutan con cuatro a seis velocidades y el uso de un embrague que se encuentra en la parte izquierda del manillar para cambiar entre los engranajes.

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Scooters son más pequeños que una motocicleta estándar tanto en el tamaño del motor y la apariencia incluso si hay espacio para más de un piloto. Scooters están diseñados más por carreteras secundarias y calles laterales lisas, generalmente a velocidades menores de 45 mph. Los estilos de carrocería suelen llevar líneas más suaves y más redondeado que hacer motocicletas. La mayoría de las motocicletas, siempre y cuando tengan un tamaño del motor de 250 cc o más, pueden mantener velocidades de autopista durante largos períodos.

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La mayoría de los scooters están diseñados para un solo piloto, aunque los modelos más grandes tienen espacio para dos. Motocicletas suelen tener espacio para dos pilotos, uno en la parte delantera y uno en la espalda. motos más grandes tienen la capacidad de remolcar en realidad pequeños remolques para distancias más largas, mientras que los scooters no lo hacen. Las motocicletas pueden tener un coche lateral adjunta, mientras que los scooters no pueden.

Jinetes en motocicletas soporte para bicicleta de pie a la izquierda de ella, agarrando el manillar, y lanzando la pierna derecha por encima del marco. Los pies se colocan a la izquierda ya la derecha del marco en los soportes o plataformas. Scooters siempre tienen un marco para recorrer y una plataforma en la moto para poner los pies. Esta es la diferencia visual distintivo entre los dos. Si no está seguro de si se trata de una bicicleta o un scooter, el scooter siempre tiene el derecho de plataforma en la bicicleta de modo que ambos pies están juntos en el medio.

Scooters suelen tener mejor rendimiento de combustible que las bicicletas, simplemente porque los tamaños de motor son más pequeños y menos potentes. Scooters pueden conseguir en cualquier lugar de 70 a 100 millas por galón. Motocicletas van de 40 a 70 millas por galón. Cuanto mayor sea el tamaño del motor, menos millas por galón. Scooters son típicamente menos caros para comprar que las motocicletas.

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Algunos modelos de scooters y motocicletas necesita tener cambios de aceite cada 1000 millas en promedio. motocicletas más grandes pueden durar más tiempo, por ejemplo cada 3000 millas para el mantenimiento programado regularmente. Algunos estados no es necesario un seguro de motocicletas o ciclomotores a menos que el vehículo está siendo financiado. No hay una diferencia drástica de los costes de mantenimiento, seguro, o la concesión de licencias a menos que su compañía de seguros siente que le puede costar más debido a su registro de conducir. Algunos ciclistas optan por cambiar el aceite después de cada salida de la preferencia personal, el aumento de sus costes totales. La tienda donde adquirió su scooter o una motocicleta desde le puede dar un calendario de mantenimiento recomendado para la marca y modelo que elija. Si ha adquirido un scooter o una motocicleta usada, el fabricante le puede informar de su mantenimiento regular.

Si quieres ir a la velocidad de autopista y aún así obtener aproximadamente 70 millas por galón, pero quieren una automática, a continuación, echa un vistazo a la línea Scooter Burgman de Suzuki. Si queremos mantener velocidades de carretera con más o menos 70 millas por galón y aún así tener un mayor control sobre las velocidades cambiantes, a continuación, tratar las motocicletas cc crucero de Hyosung Aquila GV250.