¿Cómo puedo solucionar problemas de un Honda Motor de la motocicleta XR650L?

El Honda XR650L es un dual-deporte de la motocicleta (on / off-road) con un motor de un solo cilindro. El motor es muy robusto y fiable, pero necesita mantenimiento. Los problemas típicos podrían incluir funcionamiento áspero, kilometraje pobre, humo de escape o el fracaso para empezar.


Cosas que necesitará

  • manual de servicio de fábrica
  • Trinquete
  • Zócalo con extensión
  • Voltímetro
  • herramienta de abertura de la bujía
  • trapos
  • Limpiador de frenos
  • Video: Como poner un cuenta vueltas fácil!!!

    Encender el motor. Si no se inicia, quitar el asiento y localice la batería. Utilice un voltímetro para comprobar la carga de la batería. Si está por debajo de 12,3 voltios, reemplace la batería.

  • Si el motor arranca, prueba el sistema de carga de la motocicleta. Utilice un voltímetro y tocar el electrodo positivo al terminal positivo de la batería. Tocar el electrodo negativo a una parte metálica del chasis. El sistema debería estar cobrando cerca de 14.0 voltios, dependiendo de la velocidad del motor. Por debajo o por encima de 13.8 14.3 indica un problema con el sistema de carga y puede requerir un nuevo rectificador / regulador, disponible de departamento de piezas del distribuidor.

  • Video: Cambiar Rulemán ( Rodamiento) de Moto ( mas problema de ruptura y atasco del aro)

    Video: XR 600 Encendido y Ralenti

    Deje que el motor se enfríe y desconecte el cable de la bujía, a continuación, quitar la bujía con una llave de tubo. Inspeccionar el electrodo de la bujía. Si es blanco brillante, el motor está funcionando demasiado pobre (demasiado caliente). Si es negro y hollín, que está funcionando demasiado rico (fría). ajustar la mezcla de combustible se pueden hacer al carburador para resolver estos problemas. Los procedimientos se describen en el manual de servicio de fábrica.

  • Limpiar la bujía y controle la distancia con un calibrador o medidor de distancia entre los electrodos. La brecha óptima es de .031 pulgadas a .035 pulgadas. Vuelva a instalar la bujía (o sustituirla por una nueva). Conectar el cable de la bujía.

  • Video: Problema y solución de sensor de freno trasero de motocicleta Honda Invicta

    Encender el motor. Si el motor aún se está ejecutando en bruto, o humo blanco sale de los gases de escape, puede necesitar anillos de control de aceite nuevo de pistón o asientos de válvula. Si suena áspera mientras se ejecuta, puede ser necesario cojinetes del cigüeñal o una melodía válvula hacia arriba. En cualquiera de los casos, tomar la motocicleta a un mecánico profesional para estos servicios.

Artículos Relacionados