Cómo probar un alternador de sobrecarga
El alternador es parte vital de su coche o el sistema eléctrico del camión. Cuando el vehículo está en marcha, el alternador proporciona una carga constante a la batería, así como para otros accesorios. Sin el alternador, la batería se descarga con el tiempo. Sin embargo, si el alternador no está funcionando correctamente, puede enviar demasiado grande de una carga a la batería, que se conoce como la sobrecarga. Esta condición es peligroso para la batería de su coche y el sistema eléctrico. Usted puede probar para ver si el alternador está cobrando de más, usando un voltímetro sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- voltímetro digital 12 voltios
Video: Probar su circuito de carga : prueba de la batería y del alternador
Arrancar el vehículo y abrir el capó. Estar al tanto de las partes móviles dentro del compartimiento del motor, ya que no desea conseguir sus manos o herramientas en cualquier lugar cerca de ellos.
Localizar la batería del vehículo. Puede ser oscurecida por los escudos de protección, la filtración de aire o sistema de admisión o una caja de fusibles. En cualquier caso, es necesario eliminar todo lo que cubre la batería. Debe tener acceso tanto a los terminales positivo y negativo de la batería.
Gire el voltímetro digital y ajuste a la configuración adecuada, si es necesario. El voltímetro debe ajustarse a "corriente continua" y 12 voltios.
Video: Alternador de Auto ¿Cómo funciona?
Conectar las pinzas o cables del voltímetro a la batería. Debe conectarse positivo con positivo y negativo con negativo. El cable positivo es generalmente de color rojo o amarillo, mientras que el terminal positivo de la batería estará marcado con un signo más. El conductor negativo en el voltímetro es de color negro, mientras que el terminal negativo de la batería está marcado con un signo menos.
Video: Como regular el voltaje de un alternador
Examine el voltímetro. Si se ha enganchado correctamente, debería ver una lectura en algún lugar entre 13,6 y 14,3 voltios voltios. Una lectura superior a 14,4 voltios merece mayor investigación por un profesional. Si se determina que el estado del alternador que se sobrecarga, tendrá que ser sustituido.