Propiedades químicas de los neumáticos

Aproximadamente el 40 a 60 por ciento de un neumático es de goma. Un neumático consiste típicamente de cuatro niños diferentes de caucho: caucho natural, caucho de estireno-butadieno, caucho de polibutadieno y caucho de butilo. Alrededor del 55 por ciento de contenido de caucho de un neumático se encuentra en la pared lateral y la banda de rodadura, y las empresas utilizan natural, estireno-butadieno y polibutadieno cauchos en estas áreas. El caucho de butilo y caucho de butilo halogenado maquillaje el revestimiento interior de un neumático. La mezcla de caucho en un neumático de pasajeros de coches estándar es de 55 por ciento de caucho sintético y 45 por ciento de caucho natural.

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Las cargas y aditivos añaden productos químicos a los neumáticos. agentes químicos de refuerzo representan un alto porcentaje de las cargas químicas Used- los más comunes son el negro de carbón, sílice y resina. Las empresas de fabricación utilizan antidegradantes (antioxidantes, parafina y ceras), así como promotores de la adhesión (sales de cobalto, de latón en el alambre y resina sobre tejidos) en los neumáticos. Azufre sirve como un agente curativo. Aceites, agentes de pegajosidad, peptizantes y suavizantes representan otros aditivos químicos. Algodón, fibra de aramida, la tela de acero, rayón, poliéster y fibra de vidrio son también aditivos comunes.

De acuerdo con The Goodyear Tire and Rubber Company, el neumático más común es el P195 / 75R14 para todas las estaciones de neumáticos de pasajeros, con un peso aproximado de 22 libras. Este neumático se compone de 6,0 lbs. de cinco cauchos sintéticos diferentes, y contiene 4,5 libras. de ocho tipos de caucho natural. El negro de carbón representa 5.0 lbs. del neumático. El neumático también se compone de 1,5 lbs. de cordón de acero, y 2,0 lb. de poliéster, nylon y beadwire acero. Por último, compañías de ingenieros este neumático con 3,0 libras. de 40 diferentes agentes químicos, ceras, aceites y pigmentos.

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De acuerdo con una de julio de 1995 informe por CalRecovery, Inc. que analizó las concentraciones de los productos químicos en la ceniza de neumáticos quemados, óxido de zinc representado 37,8 por ciento del subproducto de neumáticos, mientras que 22,3 por ciento de la ceniza consistía de dióxido de sílice. Lime fue de 5,7 por ciento, óxido de ferrix fue de 7,4 por ciento y iones sulfato eran 7,0 por ciento de la ceniza de los neumáticos. El óxido de titanio, óxido de magnesio, óxido de sodio, óxido de potasio y óxido de aluminio representados un combinado 5,9 por ciento del subproducto neumático.

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De acuerdo con un estudio realizado en 2002 por investigadores de la Universidad Aristóteles de Tesalónica, una gama de metales elementales también conforman la composición de un neumático. El zinc representó a la propiedad química más común encontrado en el estudio, en 10.000 partes por millón. Copper constituido alrededor de 75 ppm de partículas del neumático. El bario se situó en aproximadamente 25 ppm, y el plomo en 20 ppm. Otras propiedades químicas notable traza incluyen cromo, níquel, estroncio y vanadio.