Especificaciones 3000GT VR4

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El Mitsubishi 3000GT VR4 vino con alerones traseros motorizados y controlados por ordenador para aumentar el empuje hacia abajo en el vehículo a velocidades más altas frente y. El VR4 también vino con las luces antiniebla proyector en el exterior. Para el interior del coche, Mitsubishi fue con asientos de cuero y volante, paneles de las puertas y la palanca de cambios. Todo esto fue rematado con ventanas y seguros, así como un sistema de seguridad incorporado. Para la visión, el VR4 tenía descongelación eléctrica para la luneta trasera y laterales, además de la descongelación de calor para el parabrisas. El coche también tenía un espejo retrovisor con atenuación automática y luces interiores. Para una mayor comodidad, el VR4 vino con control automático de temperatura y control de crucero de dos etapas. Todo VR4 de vino de valores con un sistema estéreo Infinity con AM-FM, control del cargador, cassette y el volante 6 discos.

Con un peso de 3.781 libras, el VR4 va de cero a 60 en 5,4 segundos y de cero a 100 en 13,6 segundos con tiempos de cuarto de milla de 13.7 segundos. El coche es 179.7 pulgadas de largo, 72.4 pulgadas de ancho y 49.3 pulgadas de alto. El VR4 tiene un tanque de combustible de 19,8 litros. La economía de combustible es decente a 18 millas por galón en la ciudad y 24 millas por galón en la carretera. A pesar de que el velocímetro no se agota hasta 180 mph, el coche está limitada electrónicamente, o gobernado, a 155 mph.

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Mitsubishi 3000GT VR4 de vino con un motor de pulgada 181-cúbico, de seis cilindros. El motor de 3,0 litros V-6 se ha optimizado con dos turbocompresores que colectivamente crearon un motor que empujó 320 caballos de potencia y 315 libras pie de torque. Este potente motor líneas rojas a 7.000 rpm. El vino de la VR4 con tracción en las cuatro ruedas y control de tracción que se controla electrónicamente. Todo esto es controlado por el conductor con una transmisión manual de 6 velocidades.

Con la tracción total llegó frenos de disco en las 4 ruedas y un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. La suspensión delantera se basó en puntales MacPherson, mientras que la parte trasera se basó en un sistema de deseos hueso doble, ambas con muelles helicoidales y una barra estabilizadora para completar el sistema de suspensión. El VR4 vino con amortiguadores de gas de tres etapas que pueden ser controlados desde el salpicadero del vehículo permitiendo modos "Sport" "turismo" y.

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Completa con zonas de deformación en la parte delantera y trasera de la carrocería, el VR4 también viene de serie con protecciones laterales y bolsas de aire duales. Otras características de seguridad el VR4 incluye son cinturones de seguridad de tres puntos y los frenos antibloqueo en las cuatro ruedas.