A partir de problemas en una Ford Expedition
Si su Ford Expedition tiene un problema con la partida, podría ser una de varias cosas desde el encendido a un ordenador y / o emisión del sensor a los problemas internos del motor. Es necesario averiguar en qué área está causando el problema inicial. Si la luz del motor no está encendido, y suponiendo que la batería y el alternador están funcionando correctamente, compruebe si el combustible y la chispa primero, y luego comprobar el ordenador y sensores utilizando un escáner.
Contenido
Cosas que necesitará
- Las bujías nuevas
- trapos
- Destornillador
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Tire de uno de los cables de las bujías de una bujía. Pegar la nueva bujía en el extremo del alambre, a continuación, poner en una parte metálica del motor. Un rayo es una buena opción, ya que debe ser fundido o acero. Usted no será capaz de completar esta prueba en contra de cromo o aluminio.
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Haz una ayudante para poner en marcha el motor. Ver la bujía de cerca para ver si se despierta. Si lo hace, usted tiene chispa, por lo tanto el encendido está funcionando correctamente. Deje el cable de la bujía desconectado si tiene que pasar a la siguiente prueba.
trapos capa debajo de la válvula Schrader en la línea de combustible, que se encuentra en la parte superior del motor. Retire la tapa. Empuje la válvula Schrader abajo con el destornillador. Pedir al ayudante para poner en marcha el motor. Un paso atrás mientras sostiene el Schrader abierto - el combustible podría disparar un par de pies en el aire. Si el combustible se escurre, el problema de partida está en el sistema de combustible - bomba de combustible, relé de la bomba de combustible o cableado. Si el combustible se dispara con más fuerza, el sistema de combustible está funcionando correctamente. Vuelva a colocar el cable de la bujía.
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Compruebe componentes internos del motor - algunos se pueden controlar sin desmontar el motor. Si escucha el traqueteo cadena de distribución, el problema está en la cadena de distribución. Si el motor sólo unos clics cuando intenta iniciarlo, y sabes la batería, alternador y motor de arranque son buenas, usted podría tener un motor de bajo llave. Si previamente recalentado el vehículo, usted podría tener una junta de culata soplado, que posiblemente podría dificultar el arranque.