GM 6.2 Diesel Motor de Información

El motor de 6.2 litros diesel de Detroit General Motors fue un esfuerzo temprano por el fabricante de automóviles para producir camiones con motor diesel y vehículos utilitarios deportivos. Era un motor fiable, duradero pero didnrsquo-T proporcionan el alto par que sus competidores ofrecen en sus camiones. Su rendimiento mediocre en el ultra-pesada Hummer era particularmente problemático para los propietarios.


Fondo

  • motor diesel GMrsquo-s-6,2 litros (379 pulgadas cúbicas) sustituyó el motor Oldsmobile 5,7 litros impopular en 1982. La versión Olds fue el intento GMrsquo-s para entregar un diesel bajo consumo de combustible como consecuencia de la escasez de petróleo 1970s. El motor nunca se puso de entre el público. El 6,2 era un motor mejor diseñado y una alternativa razonable a los V-8 ofertas más sedientos gasolina. El 6,2 se colocó en Chevrolet y GMC C / pastillas K y el Hummer H1. A pesar de que el motor era bastante competente, didnrsquo-t tienen el poder de potencia de tracción, capacidad de carga útil y turbo que se encuentra en camiones Ford. El 6,2 sobrevivieron hasta 1993, cuando fue sustituido por el diesel de 6,5 litros, de acuerdo con Dieseppowermag.com y Edmunds.com.

Presupuesto

  • Video: General Motors Diesel Engine 6-71 L Test

    El diesel de 6.2 litros era un V-8 con un bloque de hierro fundido y cabezas. Se presentó una alta relación de compresión de 21,5: 1. Su diámetro del orificio fue de 3.98 pulgadas y la carrera era de 3,80 pulgadas. Cuando se introdujo en 1982, la potencia se calcula en 130. Al final de su vida que tenía 143 caballos de fuerza. Par motor era clasificado en 240 libras-pie. El torque es la fuerza de torsión generada para dar el camión o SUV capacidad de arrastre y la aceleración. En 1993, el par de torsión era clasificado en 257 libras-pie. El motor pesaba 700 libras.

Actuación

  • Video: Motor V8 6.5L Chevrolet Silverado

    Aunque GM encontró el 6,2 ser bajo consumo de combustible, que carecía de la fuerza de trabajo pesado. Los pre-1993 Hummer H1 eran notorios bajo rendimiento. El Hummer 6.2 con motor nunca podría romper la marca de 16 segundos en las pruebas de 0-60 mph. Fue uno de los SUV más lentos en la carretera. Con un peso de hasta 6.000 libras., El Hummer sólo se pudo reunir un 2,500 libras. carga útil. El consumo de combustible de los camiones de recogida, sin embargo, fue excelente: 20 millas por galón en ciudad y 23 en la carretera.

Las comparaciones

  • Video: 8.2 L GM V8 Detroit Diesel

    El competidor más cercano a GMrsquo-s 6,2 diesel era Fordrsquo-s versión 6.9 litros que comenzó la producción en 1978. El motor fue suministrado por International Harvester. Se genera 170 caballos de fuerza, más de 30 caballos de fuerza más que el diesel GM 6.2 en su máximo rendimiento. GM intentó rectificar la discrepancia mediante el desarrollo de la turbo diesel de 6,5 litros en 1993. La potencia 6.5 generado 190 y 380 libras-pie de torque. La inyección de combustible wasnrsquo-t introducido hasta el 300 caballos de fuerza de 6.6 litros Duramax debutó en 2001.

cambios de motor

  • El diesel de 6.2 litros es la favorita de los restauradores de camiones como un motor de repuesto. camiones Chevy y GMC Vintage se modifican a menudo por los propietarios para aceptar el diesel de 6.2 litros. Muchos de estos motores también encontraron su camino en más viejos Land Rovers. La popularidad 6.2rsquo-s es debido a su abundancia, fácil mantenimiento y bajo precio. Junkyard 6.2 litros que originalmente propulsados ​​a principios de 1980 de media tonelada de Chevrolet C / K se pueden comprar por tan poco como $ 500 (en 2010).

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