Massey Ferguson 35 Especificaciones de Torque
El Massey Ferguson 35 era un tractor agrícola que fue producido por Massey Ferguson desde 1960 hasta 1965. Oficialmente denominado como la "MF35," era un resultado de la fusión entre Massey-Harris y Harry Ferguson en 1953. En 1958, la opción diesel para los tractores MF se puso a disposición cuando la compañía adquirió F. Perkins Ltd., que era un fabricante de motores diesel en Inglaterra. El MF35 era el tractor de base vendidos por la empresa durante la década de 1960, y sus opciones de motor incluido el 23C y los motores A3.152.
Contenido
- 23c par motor y especificaciones
- Perkins a3.152 par motor y especificaciones
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- Mf35 chasis y dimensión
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23C Par motor y Especificaciones
El 23C era de MF35 motor estándar. Este motor en particular se hizo con cuatro cilindros y un desplazamiento de 137.89 pulgadas cúbicas. Su par cigüeñal era clasificado en 100 libras-pie a 1.600 rpm. Su diámetro y carrera fue 3,31 por 4 pulgadas, y su relación de compresión fue de 20-a-1. Su potencia nominal era 37.25 BHP, y su potencia de la correa se calcula en 3,59 BHP.
Su conexión de par de apriete de Rod Pernos era clasificado en 65 a 70 libras-pie, mientras que la cabeza de cilindro-variedades fueron calificados en 22 a 24 libras-pie. culata de cilindro del motor tenía un par de apriete nominal de 100 a 105 libras-pie.
Perkins A3.152 Par motor y Especificaciones
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El motor Perkins A3.152 era un motor opcional equipado en el MF35. Se vino estándar con tres cilindros, y su diámetro y carrera fue de 3,6 por 5 pulgadas. Tenía un desplazamiento de 152,7 pulgadas cúbicas, y su relación de compresión era 17,4-a-1. Tenía el mismo par y la potencia de salida como el motor 23C.
En cuanto a pares de apriete del motor, sus tuercas de la culata tenían una especificación de 55 a 60 libras-pie de par motor, mientras que sus tuercas de la varilla de conexión se clasificaron en 70 a 80 libras-pie. Los principales tornillos de fijación del cojinete tenían un par de apriete que oscilaba entre 110 y 120 pies-libras.
MF35 Chasis y Dimensión
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El MF35 venían de serie con un chasis de coche de tren de dos ruedas motrices y un freno de tambor trasero independiente. Tenía una distancia entre ejes de 72 pulgadas y una longitud total de 117 pulgadas. Su altura total fue de 54 pulgadas, mientras que su anchura total fue de 64 pulgadas. Su distancia al suelo fue de 12,2 pulgadas, y pesaba 5.909 libras.
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