Cómo diagnosticar un 7.3L resplandor de unidades de control 2002
El diesel 2002 7,3 litros es un motor de 8 cilindros diseñado y fabricado por Ford Motor Company y es parte de la línea de Powerstroke. El motor utiliza bujías de calentamiento para calentar los cilindros para proporcionar un arranque suave y eficiente. El módulo de control de las bujías de incandescencia, también llamado el relé, envía la señal al bujías de incandescencia para comenzar el proceso de calentamiento. Cuando el módulo de control es defectuosa, las bujías de incandescencia nunca reciben la señal y como resultado no calientan el motor. Si se observa el que su motor es difícil de arrancar o fallos de encendido, probar el módulo de control de las bujías de incandescencia.
Cosas que necesitará
- multímetro
Estacionar el vehículo en una zona lejos del tráfico y abrir el capó. Deje tiempo suficiente para que el motor se enfríe.
Busque el módulo de control de las bujías de incandescencia, que se coloca detrás del filtro de combustible en el lado del pasajero del motor. El módulo es un puesto grande con dos cables conectados a él. Consulte el manual de reparación de vehículos para un diagrama de este dispositivo.
Utilice un multímetro para probar el módulo de control. Seleccione la función "voltios DC" en el dispositivo y ajuste el rango de prueba a "15 voltios".
Una el cable conductor positivo a la entrada del módulo de control. Una el cable conductor negativo al terminal negativo de la batería, que actuará como un punto de tierra. Como referencia, el cable positivo es generalmente de color blanco y el cable negativo es por lo general negro.
Introducir la llave en el encendido y convertirlo un clic, que debe estar en la posición "On". No gire la llave tan lejos como para arrancar el motor. Esto permite que el módulo de control del tren motriz (PCM) para empezar, que transmite una señal al módulo de control de las bujías de incandescencia para comenzar el proceso de calentamiento.
Ver la línea multímetro o la lectura digital. El voltaje debe ser entre 10 y 15 voltios. Si el multímetro detecta ninguna actividad o registros por debajo de 10 voltios, entonces el módulo de control de las bujías de incandescencia está defectuoso y debe ser reemplazado.
Consejos advertencias
- Nunca realice pruebas o mantenimiento en el vehículo si el motor está caliente. Esto puede resultar en lesiones graves.
- Crédito de la imagen del lunar de imágenes / lunar / Getty Images