Cómo cambiar las bujías en un Mercury Marquis 1999

El Grand Marquis había sido parte de la alineación de Mercurio desde 1975. El modelo del año 2011, sin embargo, marcó su último año de producción. El 1999 Mercury Grand Marquis venían de serie con un 200 caballos de fuerza, 4.6 litros V-8 y tenía una versión 215 caballos de fuerza de la 4,6-litros como una opción. Ambos motores utilizan un sistema de bobina de encendido-on-tapón, que coloca una bobina de encendido individual en cada bujía. Sustitución de las bujías de encendido en ambas versiones de la 4,6-litros es el mismo proceso sencillo.


Cosas que necesitará

  • herramienta de abertura de la bujía
  • 8 Motorcraft AWSF-32P
  • destornillador Phillips
  • Trinquete
  • juego de tubos
  • Aire comprimido
  • extensión de 6 pulgadas
  • socket Bujía
  • Llave de torsión
  • grasa dieléctrica
  • Un pequeño destornillador de cabeza plana
  • Controlar la distancia en la base de los ocho nuevos Motorcraft AWSF-32P, o equivalente, bujías con una herramienta de abertura de la bujía. El espacio correcto para el motor de 4,6 litros del Grand Marquis es 0,052 a 0,056 pulgadas. Vuelva a colocar las bujías de forma incorrecta con huecos con otras nuevas, ya que estos tapones no son ajustables.

  • Retire el tornillo de sujeción en la parte central trasera de la cubierta del motor con un destornillador Phillips y tire de la cubierta del motor.

  • Retire las dos mangueras más pequeñas de taponamiento en la manguera de salida del filtro de aire tirando de cada manguera de distancia de la manguera de salida del filtro de aire. Aflojar las abrazaderas de manguera que sujetan ambos extremos de la manguera de salida del filtro de aire con un destornillador Phillips.

  • Tirar de ambos extremos de la manguera desde sus puntos de conexión y retire la manguera desde el compartimiento del motor.

  • Busque en la parte superior del motor, justo hacia el interior desde las tapas de válvulas, y encontrar los ocho paquetes de bobina - cuatro en cada lado.

  • Pulse y mantenga pulsado el botón de bloqueo en el arnés de cableado de un paquete de la bobina y tire del mazo de cables del conjunto de la bobina. Retire el perno de retención paquete de la bobina con una llave de tubo. Tire del paquete de la bobina hacia arriba con un ligero movimiento de torsión para eliminarlo.

  • Blow el tubo de bujía con aire comprimido para eliminar los residuos que rodea la bujía. Retire la bujía con una toma de trinquete, la extensión de 6 pulgadas y la bujía.

  • Tirar de la bujía de encendido de la toma de la bujía - un caucho de insertar dentro del zócalo mantiene en su lugar. Inserte una bujía nueva en el zócalo de la bujía hasta que el inserto de goma mantiene en su lugar.

  • Video: 2000 Grand Marquis Spark Plug Change How To 4.6L

    Con rosca de la bujía en el motor con el zócalo de la bujía y la extensión de 6 pulgadas. Adjuntar una llave de torsión a la extensión, y apriete la bujía a 15 libras-pie.

  • Video: Como Calibrar las Bujias del auto Paso a Paso

    Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el interior funda de goma del paquete de la bobina y se extendió por el interior de la bota con un pequeño destornillador de punta plana. Alinear el paquete de la bobina de arranque con la parte superior de la bujía nueva y pulse el paquete de la bobina en la bujía hasta que sienta que encaja en su sitio.

  • Alinear agujero de perno del paquete de la bobina con el orificio del perno en la cabeza del cilindro. Apriete a mano el perno de retención paquete de la bobina, a continuación, apretarlo de 7 a 8 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo. Enchufe el arnés de cableado de nuevo en el receptáculo en la parte superior del paquete de la bobina.

  • Repita los pasos 6 a 11 para sustituir a los restantes siete bujías.

  • Presione la manguera de salida del filtro de aire termina de nuevo en la caja de filtro de aire y las entradas del cuerpo del acelerador. Apriete las dos abrazaderas de manguera con un destornillador Phillips. Enchufe los dos mangueras más pequeñas en sus respectivos agujeros en la manguera de salida del filtro de aire.

  • Ajuste la cubierta del motor hacia atrás en la parte superior del motor y apriete el tornillo de fijación con un destornillador Phillips.

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