¿Cómo puedo reparar el embrague en un Ford Ranger 1989?
Desde la década de 1980 a 1991, Ford Rangers utiliza un embrague hidráulico que incluye un cilindro esclavo concéntrico situado en el interior de la campana de la transmisión. Sustitución del embrague requiere desconectar las líneas de embrague hidráulico y purgar el sistema. La línea hidráulica se conecta a la transmisión utilizando una liberación rápida. Se necesita una herramienta especial Ford (T88T-70522-A) para presionar el manguito de plástico blanco para eliminar la línea.
Contenido
Cosas que necesitará
- llaves de boca y la caja
- Destornilladores y alicates
- Bandeja de drenaje
- llave de tubo fijado con extensiones
- Llave de torsión
- herramienta especializada para liberar conector rápido línea hidráulica
- Herramienta de alineación de embrague
- gato de piso
- Jack se encuentra
- gato de transmisión
- Una pieza de polietileno de pequeño diámetro o la manguera de vinilo
Eliminación
Desconectar el cable negativo de la batería. Coloque el cable a un lado, lejos de la batería, para evitar lesiones.
Levantar y calzar el vehículo con un gato y un gato.
Video: Como sebar o purgar bomba ford ranger
Retire el motor de arranque del bloque del motor mientras el vehículo se eleva.
Desconectar el acoplamiento hidráulico en la transmisión. Limpieza alrededor de la manguera y el acoplamiento antes de desconectarlo ayudará a evitar quedar partículas o suciedad en el interior del cilindro esclavo.
Retire la transmisión.
Extraer la transmisión desconectándolo en la brida de eje trasero.
Retire la palanca de cambios (la eliminación de la palanca, de arranque, y la bola de la palanca de cambios como un conjunto) y desconecte el arnés de luz de reserva, el interruptor de detección neutro y cable del velocímetro.
Coloque un gato y un bloque de madera bajo el cárter de aceite para soportar el motor y la transmisión, retire el elemento transversal y, en un 4x4, quitar la caja de transferencia.
Marque la placa de presión y el volante, que denota la colocación. Esto ayudará si usted está planeando volver a utilizar la placa de presión para que pueda volver a montar en la misma orientación. Retire la placa de presión y disco de embrague del volante.
Reinstalar
Instalar el nuevo disco de embrague utilizando una herramienta de alineación. Instalar la placa de presión. Apretar los pernos alrededor de la placa de presión en los pasos a fin de no deformar la placa y cuando todos estén firmes, apriete los tornillos de 15 a 25 libras-pie. Retire la herramienta de alineación.
Video: Ford Ranger de transmisión y embrague http://www.tusfrenos.com
Vuelva a instalar la transmisión y el motor de arranque.
Conectar el acoplamiento hidráulico empujando el acoplamiento macho en el cilindro de esclavos.
Purgar el sistema aflojando la válvula de purga y la conexión de una longitud de manguera transparente a ella. Mantenga el cilindro maestro rematado y continuar a la gravedad-purgar el sistema hasta que no haya burbujas en el fluido que fluye a través del tubo. No bombee el embrague.
Video: bomba de clutch fallas remplazo y purgado
Vuelva a apretar el tornillo de purga y presione el pedal del embrague hasta el piso de la celebración de uno a dos segundos, lo liberan rápidamente y completamente. Espere unos segundos, y luego hacerlo de nuevo. Repita este proceso 10 veces, a continuación, volver a comprobar el nivel de líquido en el depósito. Se debe estar a nivel con el paso en el depósito. Repita este proceso de cinco a seis veces
Vuelva a conectar la varilla de empuje del cilindro maestro para el pedal de embrague.
Video: Extracción y Mantenimiento de embrague Cilindro Maestro, http://www.tusfrenos.com
Bajar el vehículo de los soportes del gato y vuelva a conectar la batería.
Vuelva a llenar la transmisión con lubricante de engranaje según sea necesario.
Consejos advertencias
- Trabajando sobre una superficie dura y con un gato de transmisión (la mayoría de las tiendas de alquiler de herramienta a llevar) simplifica enormemente la instalación y la eliminación de la transmisión y es mucho más seguro que tratar de hacerlo sin uno.
- Tienen un montón de extensiones de accionamiento para su llave de tubo. Van a ser útil cuando se quitar y reemplazar los mejores pernos que fijan la transmisión al bloque del motor.
- Si va a comprar un kit de embrague del mercado de accesorios, prestar especial atención a cualquier modificación de casquillos de arrastre del plato de presión sobre los accesorios del mercado de accesorios. Puede que tenga que dejar de lado una manga que viene con el embrague original para el reemplazo que funcione correctamente.
- Drenar la transmisión ayudará a limitar el desorden en su área de trabajo.
- Antes de comenzar el trabajo, desconecte la barra del acoplamiento del pedal del embrague. Si el pedal del embrague se presiona mientras que el cilindro receptor se desconecta, puede dañar permanentemente el cilindro maestro.