Historia de la industria del automóvil en Michigan

El papel de Michigan en la industria del automóvil se inició con la creación del Modelo T de Henry Ford en 1908 y su impacto sigue siendo hoy en día. Desde la invención de Ford, un grupo de hombres tallada a cabo de forma independiente una industria que ha creado el mayor cambio en la economía mundial desde la era industrial.


Historia

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    Crédito pertenece a los conocimientos de ingeniería de Ford-la experiencia en la gestión del jefe de GM Alfred P. Sloan los planes de marketing y diseño de estilista GM Harley Earl: coche ideal deportivo del jefe de la División Ford Lee Iacocca para los jóvenes y más tarde su rescate financiero de Chrysler- y el carácter rebelde de John DeLorean que condujo a la creación del músculo coche.

    Henry Ford, el padre de la línea de montaje de automóviles.

Significado

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    La industria del automóvil ha cambiado el de compra, los viajes y el día a día de hábitos de vida mundial.

Periodo de tiempo

  • Desde el inicio del Modelo T de hoy en día, la industria del automóvil sigue siendo la industria manufacturera más potente e importante empleador global.

Geografía

  • centro de poder de la industria es Detroit, Mich., donde se perfeccionaron las técnicas de producción de acero y de fábrica, mientras que los fabricantes de automóviles en Ohio, Indiana y Nueva York fallaron debido a la distancia de suministros vitales de acero.

    Motores generales` corporate headquarters in downtown Detroit, Mich.

beneficios

  • Por la década de 1920 la industria automotriz creó la clase media estadounidense con el empleo, el transporte barato y protección del empleo con la sindicación.

    obras de automóviles en Flint, Michigan., flexionados su poder político, ya que se declararon en huelga.

efectos

  • la industria automotriz de Michigan también ha contribuido a la congestión del tráfico masivo y la contaminación del aire.

    Chrysler y otros fabricantes de automóviles han contribuido al esfuerzo de guerra en la Segunda Guerra Mundial.

Hecho de la diversión

  • diseñador de GM Harley A principios de la era de la posguerra concibió el esquema de "obsolescencia planificada" que cambió carrocerías de automóviles cada pocos años para alentar al público a comprar nuevos modelos, por lo tanto cambiando para siempre los hábitos de compra del consumidor.

    los`59 Cadillac reached the pinnacle in Harley Earl`s
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