Cómo calcular la relación de estrechamiento

Las aeronaves pueden tener uno de varios formas diferentes de alas, dependiendo del tamaño y el peso de la aeronave, incluyendo, alas rectas barrida y delta. Tapering se refiere a un cambio en el ancho del ala de la raíz a la punta. alas cónicos se adjuntan en el fuselaje, o el cuerpo del avión, y disminuyen gradualmente en anchura desde la raíz hasta la punta del ala. El cálculo de proporciones del cono es una consideración importante en el diseño de ala de avión y el rendimiento. Uno de los objetivos de un diseñador de aviones o ingeniero es mantener el bajo índice de adelgazamiento sin causar dilatorias avión o elevación de crucero variaciones. cálculos de la relación de la forma cónica, junto con los de acorde, barrido, y la duración se utilizan para anticipar las propiedades aerodinámicas del ala de un avión. Puede determinar conicidad de un ala utilizando operaciones matemáticas sencillas.


Cosas que necesitará

  • Cinta métrica
  • O esquemas del fabricante
  • Calculadora
  • Utilice una cinta métrica o consulte los esquemas del fabricante para determinar el valor de la punta C. punta C se refiere a la medición de la anchura de la punta, o extremo, del ala de delante hacia atrás. Al utilizar esquemas, muchos fabricantes lista de las medidas en pies o metros. Convertir la medición a pulgadas para un cálculo de la relación de conicidad más precisa.

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    Utilice la cinta métrica para determinar el valor de raíz C. raíz C es la medida de la anchura de la raíz del ala de adelante hacia atrás. La raíz del ala es el punto más ancho, donde el ala se encuentra con el fuselaje. Tomar la medida raíz del ala tan cerca del cuerpo del avión como sea posible. Cuando no se pueda medir directamente el avión, consultar esquemas del fabricante para obtener las mediciones más precisas.

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    Aplicar las mediciones de la punta y la raíz del ala a la fórmula: relación de estrechamiento = C raíz punta / C. Uso como un ejemplo de un plano con una medición de raíz del ala de 20 pies, o 240 pulgadas, y una medición de extremo de ala de 6 pies, o 72 pulgadas. La fórmula se convierte entonces en: relación de 72/240 = 0,3 conicidad. La relación de estrechamiento para la mayoría de los aviones comerciales es de entre 0,3 y 0,4, con una relación de 0,4 conicidad siendo considerado ideal.

Consejos advertencias

  • Utilice una unidad uniforme de medición en la evaluación de una aeronave para evitar discrepancias en los cálculos.
  • mediciones Ancho utilizados para calcular relación de estrechamiento se pueden obtener mediante la medición de la banda ya sea desde la parte superior o la parte inferior. Muchos fabricantes de aviones, tales como Boeing, la lista de mediciones básicas y esquemas para los modelos de aviones actuales en sus sitios web, incluyendo mediciones de las alas de sus aviones.
  • Superiores alas de los aviones relación de estrechamiento pueden contribuir a que el avión se vuelve inestable cuando está en vuelo debido a una distribución desigual de peso.
  • No utilice mediciones winglet, donde el ala se dobla hacia arriba o hacia abajo en el extremo, como la medición punta C. Medir el ancho del ala en la curva para determinar punta C.
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