Requisitos médicos para un piloto de helicóptero

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Para mantener un piloto certificado médico de segunda clase, una persona debe estar en buena salud general y no tienen ninguna condición que limita su capacidad de "realizar con seguridad los deberes" del certificado. Un diagnóstico de una condición que requiere insulina o fármaco hipoglucemiante descalifica a un solicitante. Además, puede que no sea la condición que hace que un solicitante no elegible, pero los efectos de la medicación utilizada para tratarla. Cualquier medicamento que "hace que la persona no puede realizar de forma segura las funciones o ejercer las atribuciones de la licencia de piloto ..." da los motivos de la FAA para revocar un certificado médico aeronáutico.

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normas de la visión de los certificados médicos de la FAA no son tan estrictas como lo son para el entrenamiento de vuelo militar. Los candidatos para un certificado de la FAA médica no necesitan tener una visión natural 20/20. Aquellos que no tienen una visión 20/20 todavía califica, siempre y cuando sus gafas o lentes de contacto son capaces de corregir su "agudeza visual distante" a por lo menos 20/20. El requisito de distancia de cerca es de 20/40 o mejor. Como un individuo envejece, la visión que cambian los requisitos, pero todos "aviador debe tener campos visuales normales," y ser capaz de ver "los colores necesarios para la ejecución segura de las funciones aviador."

Los titulares de un médico de segunda clase deben tener "un discurso claro y eficaz." Además, deben ser capaces de escuchar una "conversación de voz en una habitación tranquila." Enfermedades que podrían causar vértigo u otras afecciones del oído medio pueden descalificar a un candidato de la obtención de un certificado médico.

El uso excesivo de alcohol (incluyendo un convidtion DUI) o cualquier uso de cocaína, marihuana o otras sustancias controladas es motivo para la revocación de un certificado médico de segunda clase. Además, las enfermedades neurológicas tales como trastornos bipolares, o delirios "comportamiento gravemente desorganizado" puede ser motivo de descalificación. Asimismo, el solicitante debe tener una "explicación médica satisfactoria" para las convulsiones, pérdida del conocimiento o una "falta transitoria de control de la función del sistema nervioso."

La FAA toma muy en serio la salud cardiaca. Cualquier condición que amenaza la vida, tales como ataques al corazón o enfermedad del corazón que ha requerido tratamiento hace que una persona no elegible para un piloto certificado médico de segunda clase. la implantación de marcapasos y la sustitución del corazón son otros dos ejemplos de condiciones de descalificación.

Parte 67 (emisión especial de certificados médicos) permite exenciones. La FAA, por ejemplo, ha emitido certificados médicos de segunda clase a los individuos que faltan un ojo. Si el solicitante puede demostrar al cirujano Federal de Aire que pueden desempeñar las funciones requeridas para un certificado médico "sin poner en peligro la seguridad pública" la FAA puede emitir una "La emisión especial de un certificado médico (autorización), válido por un período determinado." La solicitud de exención puede ser un proceso largo.