Las partes de trabajo de la Spinning Jenny
El Spinning Jenny era una versión mejorada de la rueda que gira. Acreditado en inglés James Hargreaves en 1762, el folklore dice que lleva el nombre de su hija, Jenny. Mientras que una rueda que gira podría girar sólo un hilo a la vez, el original Spinning Jenny podría girar ocho hilos a la vez, y con el tiempo evolucionó hasta 80 hilos podían ser hilados al mismo tiempo. Las piezas de trabajo de un Spinning Jenny son vitales para su éxito.
Fuente de alimentación
Un Spinning Jenny tiene una rueda vertical, al igual que las ruedas giratorias comunes. Un mango está unido a la rueda de manera que los usuarios pueden girar la rueda, cambiarlo de forma manual. Algunos modelos de la Spinning Jenny tenían un pedal que puede ser bombeada a girar la rueda.
Para
Para llevar la rueda que gira a un alto, hay un freno en la rueda, lo que efectivamente coloca la rueda en una posición de estacionamiento.
Detalles frame
El marco de Spinning Jenny se conoce como el carro. En un extremo del carro son dos tablones de madera llamados en el larguero, que sostienen las longitudes de hilo o hilo tensa a medida que se hilan. Dentro del marco es un rodillo, llamado un tambor. El tambor se asemeja a un rodillo largo, ancho. Cuando se gira la rueda de hilado, el rodillo gira con el uso de una polea, moviendo el brazo, canillas y husos.
husillos
Husillos están situados en el extremo opuesto de la barra transversal y sostienen hilo sin hilar (también llamado hilo retorcido) que espera para ser hecho girar. Husillos vuelven rápidamente a medida que la rueda se gira, haciendo girar hilo trenzado en hilo o hilo.
El movimiento del brazo
El brazo, también llamado el volante, se fija sobre los husillos y tira torcido hilo de los husillos a ser enrollado sobre un husillo más pequeño. Un alambre de fallera se libera con una palanca de mano cuando el giro es completa. Cordones de apriete a partir del peso de un contrapeso, terminando el proyecto de hilado, resultando en un husillo de hilo o hilo hilado.