Cómo medir tensiones Aircraft Cable

Obtener el manual de mantenimiento de su aeronave. En el manual, se encuentran los procedimientos de medición de tensión de los cables de su avión. Por ejemplo, los controles de vuelo pueden necesitar ser bloqueado en una posición neutral. Siga los procedimientos por completo. El manual de mantenimiento también mostrará las ubicaciones de los paneles de acceso para acceder a los cables de control.

Si no se puede identificar un cable específico, mueva el control de vuelo apropiado y ver si el cable se mueve. El manual de mantenimiento también contiene un gráfico que muestra la tensión del cable adecuada. El gráfico se representa gráficamente como la tensión del cable frente a la temperatura. La temperatura de la aeronave es importante debido a que los cables de acero y el fuselaje de aluminio tienen diferentes coeficientes de expansión- la tensión del cable va a cambiar con la temperatura. El gráfico también le dará un rango para la tensión del cable adecuado para cada temperatura.

Obtener un tensiómetro cable. Un tensiómetro puede ser caro para comprar, pero puede ser capaz de pedir prestado uno de su mecánico de mantenimiento de aeronaves o al capítulo local Experimental Aircraft Association. Otra opción es alquilar uno de un sitio web herramienta de aviones de alquiler, tales como Hangartoolbox.com (enlace en Recursos). . Una vez que adquiera el tensiómetro, lea el Instrucciones de cada modelo tensiómetro es un poco diferente.

Mover el avión a una zona con una temperatura estable. Si trae su avión por la nieve en un hangar climatizada, dé tiempo a las aeronaves que se calentara a la temperatura ambiente del hangar. A la espera de la temperatura de la aeronave a estabilizarse, retirar los paneles que permiten el acceso a los cables de control de la aeronave.

Tome la temperatura de la aeronave. En pocas palabras, se anota la temperatura en el hangar dado que el avión se ha aclimatado a la temperatura del hangar. Si desea ser más preciso, utilice un termómetro láser remoto y dirija el fuselaje. Registrar la temperatura y utilizarlo para leer los gráficos de tensión del cable en el manual de mantenimiento.

Video: Caida de Tension P3 Calculating Voltage Drop

Medir el diámetro del cable que necesita su tensión medida. En algunos tensiómetros de cable, se establece el diámetro del cable en el dial antes de tomar una medición de la tensión. En otros tensiómetros, necesita el diámetro del cable a usar la tabla de calibración suministrado con el tensiómetro. Sostener un corto gobernante maquinista al cable, y medir el diámetro.

Medir la tensión de cada cable de los aviones. Registrar la temperatura, el diámetro del cable, la lectura de la tensión y la función del cable (timón, alerones, etc.).

Calcular la lectura final tensión. Algunos tensiómetros tienen una curva de calibración. Por ejemplo, el gráfico puede decirle que cuando el disco del tensiómetro lee 20 libras de tensión para un cable de un octavo de pulgada, la tensión real es de 22 libras. Su lectura final tensión debe ser la tensión real dada por la curva de calibración.

Video: THE BEST Multimeter tutorial (HD)

Ver si sus tensiones de cable son medidos dentro de las especificaciones de las aeronaves. Comparar sus tensiones a la temperatura medida con las tensiones representados gráficamente el manual de mantenimiento. Todas las tensiones de cable medidos deben estar dentro del intervalo dado en el gráfico (s).

Si la tensión es demasiado apretado o demasiado flojo, será necesario ajustar la tensión. Este ajuste de la tensión del cable puede ser realizado por el propietario de un avión experimental. Sin embargo, los ajustes en los aviones certificada (construido en el comercio) deben ser realizadas por un mecánico de aviones con licencia. Si una tensión de cable está fuera de especificaciones, inspeccione la aeronave para encontrar la causa. Sus inspecciones pueden encontrar una parte dañada o desgastada.