¿Qué es la turbulencia en un avión?

Cualquiera que haya pasado tiempo en los aviones probablemente ha escuchado una advertencia de la cabina para el cinturón de seguridad porque el avión estaba experimentando turbulencias. En muchos casos, el movimiento de sacudida o agitación es apenas suficiente para derramar un poco de su bebida, pero a veces puede causar lesiones. La comprensión de cómo las formas de turbulencia y si es un peligro para usted puede ayudar a hacer su vuelo más relajante.


Definición

  • La turbulencia incluye cualquier movimiento de aire inesperado que sacude o se desplaza un avión mientras vuela a través del aire perturbado. La turbulencia es una ocurrencia común con los planos y en la mayoría de los casos no se grave- sin embargo, algunos tipos de turbulencia puede empujar un plano hacia arriba o hacia abajo 6.000 pies. Cuando un avión golpea la turbulencia, puede rodar de un lado a otro o rebotar hacia arriba y hacia abajo. En algunos casos, la turbulencia hace que el avión a experimentar una caída repentina.

causas

  • Video: VUELO DESDE LA CABINA DE UN AVIÓN. DESPEGUE, TURBULENCIA Y ATERRIZAJE

    Hay tres causas diferentes posibles para la turbulencia del avión. Las tormentas eléctricas son una fuente importante de turbulencia, pero ya que las grandes tormentas se pueden identificar de antemano, este tipo de turbulencias también suele ser evitable. En la mayoría de los casos, los pilotos tratan de volar alrededor de las grandes tormentas que pueden causar problemas tales como la turbulencia. Los patrones de aire alrededor de las grandes montañas también pueden causar turbulencia, pero la mayoría de los pilotos son conscientes del peligro y evitar las zonas más susceptibles de alterar los patrones de aire al volar sobre las cordilleras. Una tercera fuente de turbulencia es la turbulencia de aire claro causado por la interacción entre la corriente en chorro de rápido movimiento y más lento patrones de aire en todo el mundo que entran en contacto con ella. Este tipo de turbulencia se produce sin aviso debido a que el límite de corriente de chorro se desplaza de forma impredecible.

preocupaciones

  • Video: El Miedo a Volar: la turbulencia

    La mayor preocupación con respecto a la turbulencia es la posibilidad de lesiones. De acuerdo con la Administración Federal de Aviación (FAA), hubo 298 heridos y tres muertes por la turbulencia en las compañías aéreas de los Estados Unidos entre 1980 y 2008. Los asistentes de vuelo están en mayor riesgo que los pasajeros, tanto por la cantidad de tiempo que pasan volando, y el mayor probabilidad de que no va a usar un cinturón de seguridad cuando ocurre la turbulencia. Mientras que algunos pasajeros se preocupan por la turbulencia dañar el avión, aviones modernos están construidos para soportar incluso extrema turbulencia. La turbulencia puede ser incómodo o peligroso en el interior del avión, pero no va a causar un accidente de aviación.

consideraciones

  • El uso de su cinturón de seguridad es la mejor protección contra lesiones debido a la turbulencia. La FAA aconseja mantener el cinturón de seguridad durante el despegue y el aterrizaje, así como cada vez que la señal de abrocharse los cinturones se enciende Los meteorólogos usan imágenes por computadora para predecir dónde se puede producir turbulencia y advertir a los pilotos antes de tiempo. A medida que esta tecnología mejora, la probabilidad de experimentar una turbulencia severa durante el vuelo se hace más pequeño y más pequeño.

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