Neumáticos rellenos de espuma de bricolaje

Si tiene neumáticos de goma que continuamente se convierten plana, ya sea rodando sobre las uñas o porque el tubo interior tiene varias fugas pequeñas, considerar llenándolos de espuma. Pero asegúrese de que no te importa tener neumáticos más rígidas en su vehículo o Devic. La rigidez puede conducir a diversas desventajas para un neumático de caucho.


Ideal vehículos o dispositivos

  • A neumáticos de espuma reemplaza el aire del neumático con una espuma rígida de expansión hecha de uretano. Tales neumáticos nunca pasan plana, y son útiles para los neumáticos pinchados repetidamente. Pero tienen varias desventajas. neumáticos de la espuma son rígidas y más difícil de maniobrar cuando se mueve. No los use si necesita su vehículo para manejar bien. Además, neumáticos rellenos de espuma provocan desgaste adicional en la banda de rodadura, porque el aire permite flexibilidad, poniendo menos tensión en el caucho. La cepa es especialmente evidente en los vehículos más pesados ​​como tractores. neumáticos más pequeños son ideales para el llenado con espuma- considerar llenar las ruedas de su cortadora de césped, por ejemplo.

Procedimiento apropiado

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    Antes de llenar sus neumáticos, usar gafas de seguridad. Si está completando un neumático más pequeño, como en una cortadora de césped, que necesita al menos dos latas de "espuma de expansión mínima." Levantar el vehículo del suelo para que las ruedas no se duermen en cualquier superficie. Perforar un agujero que es aproximadamente el mismo tamaño que la boquilla de la lata.

    También es importante para eliminar el inserto de vástago de la válvula de la rueda con unos alicates para permitir que el aire salga de la cubierta de neumático como la espuma toma su lugar. El inserto de vástago de la válvula es el dispositivo de metal en el interior del vástago de la válvula. Asegúrese de que el agujero se perfora es justo por encima del vástago de la válvula. Ver la válvula stem- una vez que la espuma comienza a rezumar en el "fondo" de la rueda, la tapa del vástago de válvula, y continuar para insertar la espuma hasta que rezuma de la parte superior del agujero "perforado".

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    Revisar los requisitos de presión de inflado de la rueda. Compra una espuma de alta densidad suficiente para replicar presión de inflado requisito de la rueda. Cuanto mayor sea la densidad de la espuma, la mayor presión de inflado que puede reemplazar adecuadamente. Revisar las especificaciones de fabricación de la rueda y consultar con su ferretería local para obtener la densidad de la espuma correcta.

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