Cómo arreglar una Barra de acoplamiento en un Cub Cadet 1554 GT

El tractor de césped Cub Cadet GT1554 comenzó la producción en 2006. El GT1554 estaba equipado con un motor de dos cilindros Kohler que produjo 27 caballos de fuerza. El GT1554 tenía un sistema de dirección de enlace arrastre con juntas esféricas ajustables. Este tipo de configuración es muy similar a las barras de acoplamiento. Los extremos de bola articulación, se conectan a los husillos de la rueda, y se pueden girar para mover la alineación de las ruedas delanteras hacia adentro o hacia afuera. Las barras de acoplamiento están unidos directamente al engranaje de dirección en la parte inferior del eje de dirección.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • 2 soportes del gato
  • 2 cuñas en las ruedas
  • trinquete 3/8 pulgadas-drive
  • juego de tubos 3/8 pulgadas-drive
  • sistema de la llave de extremo abierto (opcional)
  • Nuevo enlace de la derecha arrastre - Cub Cadet Pieza No. 711-1408
  • Nuevo enlace de la mano izquierda de arrastrar - Cub Cadet Parte Nº 711-1409A
  • Nuevos rótulas - Cub Cadet Parte Nº 923-0448A (opcional)
  • Tubo de grasa de los cojinetes

Sustitución de las barras de acoplamiento

  • Calce las ruedas traseras del tractor, con cuñas en las ruedas. Levante la parte delantera de la GT1554, utilizando un gato de piso adecuado. Coloque el gato está debajo de los lados del chasis, directamente en línea con la media del motor, desde la parte delantera a la parte trasera del tractor. Bajar el tractor en la toma de tribunas.

  • Que había debajo de la parte delantera de la GT1554, y posicionarse directamente debajo del aparato de gobierno. Este es el engranaje que está en el extremo inferior del eje de dirección, y está conectado a las barras de acoplamiento. Retire las tuercas de ambas barras de acoplamiento, utilizando una llave de tubo. Si usted no tiene suficiente espacio para la llave de tubo, utilice una llave de extremo abierto para quitar las tuercas en ambos barras de acoplamiento, en el aparato de gobierno. Mover a la parte delantera del tractor.

  • Retire las tuercas de los ejes en ambos lados del tractor montaje de barra de acoplamiento. Permitir que el enlace arrastra a caer hacia abajo fuera de los husillos, o toque a cabo suavemente con un martillo. No golpear las barras de acoplamiento duro, o tendrá dificultades para la eliminación de los extremos de un enlace.

  • Retire las rótulas de las dos barras de acoplamiento. Estos son los tapones roscados internos que se encuentran en el extremo delantero de ambos enlaces, con el perno que va hacia arriba a través de los husillos de la rueda. Utilice pinzas para sostener las articulaciones de rótula, y rotar los enlaces a la izquierda para separarlos de las rótulas.

  • Inspeccionar las articulaciones de bola para la corrosión exceso, moho o daños. Si las rótulas son insuficientes, reemplazarlos con nuevas juntas de rótula. Aplicar una ligera capa de grasa a los extremos roscados de los nuevos enlaces de arrastre. Asegúrate de que tienes los enlaces alineados en los lados correspondientes del tractor. El enlace de arrastre lado derecho es el número 711 a 1.408. El enlace de arrastre lado izquierdo es el número 711-1409A. Ambas rótulas comparten el mismo número de referencia. Girar las rótulas en las barras de acoplamiento a mano, para asegurarse de rosca adecuada.

  • Coloque debajo de la parte delantera del tractor. Instalar las nuevas conexiones de arrastre sobre el aparato de gobierno, y apretar las tuercas de montaje con su llave de tubo. No apriete las tuercas hasta el momento de que las barras de acoplamiento no giran. Mover a la parte delantera del tractor.

  • Levante la parte delantera del tractor fuera de la toma de tribunas. Empuje los pernos prisioneros el balón conjuntos a través de los husillos de las ruedas de ambos lados del tractor. Apretar las tuercas de montaje en cada huso, usando su llave de tubo. Utilice las instrucciones en la Sección 2 de este proyecto para hacer ajustes de alineación a la GT1554.

Arrastre Ajustes Enlace Alineamiento

  • Ajuste el volante a su posición centrada. Mover a la parte delantera del tractor, y ver cada rueda para la alineación apropiada. Determinar si alguna de las ruedas se gira demasiado hacia adentro o hacia afuera.

  • Retire el balón tuerca de montaje conjunta en el husillo, usando una llave de tubo. Girar la bola hacia la derecha o hacia la izquierda conjunta en el enlace de arrastre, dependiendo de la forma en que sus ruedas se enfrentaban. Establecer la pelota espárrago de la junta a través del eje de la rueda, y hacer girar la tuerca en forma temporal con la mano. Paso atrás del tractor y comprobar su alineación de las ruedas.

  • Repita el paso 2 hasta que tenga tanto la rueda delantera recta hacia adelante y hacia atrás, haciendo los ajustes apropiados con las rótulas y barras de acoplamiento. Apretar las tuercas de montaje de bola conjunta con su llave de tubo.

Consejos advertencias

  • Al reemplazar barras de acoplamiento, se recomienda volver a colocar las juntas de rótula también. Esto añadirá congruencia a todo su sistema de dirección frontal.
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