Cómo ajustar los frenos en una Cub Cadet 1000
tractores de césped Cub Cadet han existido desde la década de 1960. Las Series 1000 Cub Cadet son las ofertas más pequeña y económica de la empresa. La serie 1000 cuenta con un estrecho radio de giro para la facilidad de maniobrar alrededor de obstáculos, los motores de gasolina Kohler y las cubiertas que van en tamaño de 42 a 54 pulgadas de corte. La serie 1000 de Cub Cadet también cuenta con un freno de disco trasero que se debe ajustar de vez en cuando para restaurar el rendimiento de frenado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bloques de madera
- Cuñas para ruedas
- Alicates
- galga de espesores
- Juego de llaves
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Impulsar las ruedas traseras del tractor en bloques de madera para crear un espacio de trabajo debajo. Bloquee las ruedas delanteras para evitar el movimiento.
Localizar el freno de disco en la parte inferior de la parte trasera del tractor justo hacia dentro de la rueda trasera derecha.
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Localizar el pasador de chaveta --- que mantiene la tuerca de corona de giro --- en el lado derecho del conjunto de freno. Tire del pasador con un par de alicates y lo descarta.
Inserte una galga de espesores en el hueco entre el disco de freno y la pastilla de freno. Apretar la tuerca de corona con una llave en una dirección en sentido horario hasta que el espacio es 0,011 pulgadas, medido por el medidor.
Empuje un pasador de chaveta de repuesto en el agujero en la tuerca de corona. Inclínate hacia los extremos del pasador con un par de pinzas para evitar que se deslice hacia fuera.
Retire las cuñas en las ruedas y conducir lentamente de los bloques de madera.
Consejos advertencias
- El freno debe ajustarse si el tractor no se detiene totalmente cuando se aplica el pedal del freno o si las ruedas traseras todavía rodar cuando se aplica el freno de estacionamiento.
- Nunca deje el motor en marcha mientras hace los ajustes de freno. Gire la llave a la posición de apagado y sacarlo de la ignición para evitar el arranque accidental.