¿Qué hacen los símbolos de coches ISO media en seguro de automóvil?

ISO dice que asigna símbolos basados ​​en sus investigaciones en demandas reales hechas por los propietarios de cada marca y modelo de coche específico. Los símbolos, que en realidad son códigos numéricos, se basan en algo más que simplemente el valor del vehículo. Los coches que se venden por el mismo precio pueden tener códigos marcadamente diferentes. Como lo explica ISO, algunos modelos son más propensos a ser stolen- Algunos están involucrados en accidentes a un ritmo mayor que otros (pensar "muscle cars" frente a las minivans, por ejemplo) - algunos infligir más daño, o sufrir más daño, en un Crash y algunos son más caros de solucionar.

ISO asigna más de un símbolo a cada vehículo. "Personales Símbolos de Calificación daños físicos Auto" se utilizan para calcular las tasas de colisión y amplia cobertura. "Responsabilidad y pagos médicos PIP / Símbolos" se utilizan para establecer tarifas de seguro de responsabilidad civil. En general, cuanto mayor sea el número utilizado como un símbolo, mayor es el riesgo de reclamaciones, por lo que cuanto mayor sea la prima del seguro es probable que sea. Por ejemplo, de acuerdo con Nueva York reguladores estatales de seguros, una camioneta Honda Odyssey 2013 tenía un símbolo de colisión de 10, mientras que un Chevrolet Corvette tenía un símbolo de 39 y un sedán Mercedes-Benz S600 tenía un símbolo de 98.

Oficina de Servicios de seguro no está afiliado con el cuerpo de establecimiento de normas internacionales que también se conoce con la abreviatura ISO.