La ley eléctricos monopatín para los Estados Unidos
monopatines y patines de ruedas eléctricas de motor-manejado eléctricos comúnmente llamados scooters, representan una tecnología relativamente nueva que los legisladores estadounidenses ya sea nuevas leyes crean específicamente para, o esperan a los residentes incluyen este tipo de vehículos en virtud de las leyes vigentes. La mayoría de los estados consideran vehículos de bajo consumo ilegales de explotación de la carretera, aunque algunos estados, como California, aceptan monopatines eléctricos como medio alternativo viable de transporte, según la fuente de información en línea de vehículos eléctricos Electric-Bikes.com. Conocer las leyes locales asegura la operación del vehículo dentro de las directrices legales y seguros.
Contenido
- Las leyes federales
- Video: longboard méxico: narcos vs longboard
- Video: smart balance wheel scooter - self balance scooter
- Las leyes estatales
- Las leyes locales
- Video: tren de levitación magnética.
Las leyes federales
Video: Longboard México: Narcos vs Longboard
Video: Smart Balance Wheel Scooter - Self Balance Scooter
La ley federal no permite ni limitar el montar a caballo de los vehículos eléctricos en los EE.UU., los estados individuales en lugar montando gobiernan las leyes, los estados fuente en línea de información del vehículo eléctrico ElectricScooterParts.com. La Comisión para la Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) supervisa el montaje seguro y funcionamiento de este tipo de vehículos. La CPSC supervisa la construcción de bicicletas seguro y varios otros productos de consumo disponibles para su compra en los EE.UU., además de los vehículos eléctricos de baja potencia, tales como monopatines eléctricos. CPSC regulaciones exigen a los fabricantes a crear productos que las tareas de seguridad completas que anuncian la capacidad de. Bicicletas, vehículos eléctricos y otros vehículos deben apoyar con seguridad pesos jinete y soportar golpes y baches comunes que experimentan mientras opera este tipo de vehículos.
Las leyes estatales
la legislación vehículos motorizados del estado a menudo limita el uso de monopatines eléctricos y sus hermanos manejados, de acuerdo con Electric-Bikes.com. Varios estados de plano se niegan calle o acera de acceso a este tipo de vehículos. Algunos estados requieren que los monopatines eléctricos para seguir las leyes de la bicicleta. Algunos estados permiten manejan monopatines eléctricos, mientras que prohíbe monopatines eléctricos regulares. ley de tránsito Estado designa si un patín eléctrico o patín eléctrico manejado pueden montar en calles, aceras, caminos o rutas verdes dentro de un estado. Varios estados permiten que dicha operación de vehículos en propiedad privada solamente. Mientras que los estados pueden permitir dicho acceso vehículos patín eléctrico, las leyes locales pueden prohibir estos vehículos en las ciudades, condados o municipios. Muchos parques operados por el estado no permiten este tipo de vehículos dentro de los límites del parque individuales.
Las leyes locales
Video: Tren de levitación magnética.
Muchas ciudades y condados en los estados que permiten monopatines eléctricos y scooters niegan los derechos de operación de vehículos dentro de cierta ciudad, condado o límites municipales. Algunas ciudades en estados donde los mal definidos o leyes vagas existen promulgar leyes que permiten la operación de este tipo de vehículos dentro del límite de ciudad, como Petaluma, California, y Sebastopol, California, estados Electric-Bikes.com. Las leyes locales a menudo representan las regulaciones gubernamentales más estrictas, ya que la ley local solamente puede promulgar regulaciones más estrictas que las aplicadas a nivel estatal y federal. Muchas áreas requieren el uso del casco mientras se opera monopatines eléctricos, y muchas leyes locales exigen el uso del casco en los estados que carecen de leyes del casco de vehículos eléctricos. Aunque muchas empresas ofrecen monopatines eléctricos para la compra, muchas áreas locales de los EE.UU. limitan el uso de este tipo de vehículos en la vía pública.