Instrucciones para hacer un monopatín eléctrico

Video: VESC controlador de velocidad para hacer un monopatín electrico

monopatines eléctricos caseros se pueden construir con muchos sistemas de accionamiento, motores de arranque de automóviles a los taladros eléctricos, pero para la construcción más fácil de utilizar piezas del scooter eléctricos. Son fáciles de conseguir, y si usted compra partes del mismo fabricante, usted estará seguro de que va a trabajar juntos. La propia placa puede ser una tabla de skate de descenso tradicional, pero desde un monopatín motorizado puede viajar mucho más rápido, considerar en cambio un mountainboard. Estas placas son más grandes que la calle monopatines y pueden alojar el hardware eléctrico. Cuentan con neumáticos para una conducción suave y los enlaces de los pies para mantener el control. Elija de aluminio, ya que será más fuerte que la madera y más fáciles de modificar que los materiales compuestos.

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El corazón de su patín eléctrico será el motor. La potencia de su motor determinará la parte superior velocidad y el consumo de energía de su monopatín. Mantenerse entre 400 y 500 vatios para el mejor equilibrio entre velocidad y alcance. Los motores de 36 voltios se generan menos calor que los motores de 24 voltios, que significa vida más prolongada del motor. Reemplazar camión trasera del monopatín con un eje sólido y adaptarse a una rueda dentada en el eje. Montar el motor debajo del tablero de modo que la correa de transmisión se ajusta cómodamente a la rueda dentada, o montar el motor detrás del tablero y mover las ruedas con una cadena.

Su motor será controlado por una caja de control de velocidad. Montar esta unidad debajo de la cubierta junto al motor. Reguladores de velocidad debe coincidir con la tensión y potencia del motor. Los controladores más barata accionar el motor a una velocidad constante, pero optan por un módulo de control con un acelerador remoto. Un acelerador le permite ajustar la velocidad del motor para adaptarse al terreno o su estado de ánimo. Los controladores básicos de velocidad utilizan una conexión por cable, aunque controladores inalámbricos también están disponibles. Un cuadro de control de velocidad no retardar su tablero si tiene que dejar. Si usted quiere ser capaz de frenar su tablero, instale una unidad de freno de disco de accionamiento manual en el eje trasero frente a la correa de transmisión. Para un sistema de frenado sin cuerda, montar una carcasa sobre sus ruedas delanteras. Cuando se inclina hacia adelante, la fricción se ralentizará las ruedas (pero reducirá la vida del neumático).

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La mayoría de baterías eléctricas son 12 voltios, de modo alambre dos baterías en serie (positivo a los terminales negativos) para ejecutar motores de 24 voltios o tres baterías para los sistemas de 36 voltios. acumuladores de plomo son baratos, pero pesado. hidruro metálico de níquel (NiMH) son 40 por ciento más ligero pero pueden costar cinco veces más. Selectm baterías tiene la calificación más alta de amperios-hora que se ajuste bajo su tablero. Montar las baterías para que puedan ser removidos o reemplazados para cargar con pilas nuevas fuera de casa.