Cómo probar si un bobinado del motor está conectado a tierra
Un motor falla cuando sus devanados cortocircuito a tierra, cortas entre sí, o abiertas - una rotura en el hilo de devanado. El alambre en los devanados utilizar un recubrimiento de aislamiento como una barrera de aislamiento. Si el aislamiento del devanado se desgasta cerca de la carcasa del motor, el devanado pantalones cortos de hilo desnudo a tierra. Los técnicos deben realizar una serie de pruebas en un motor eléctrico durante el mantenimiento preventivo de rutina o antes de cambiar IT Esto incluye pruebas del motor de devanados conectados a tierra.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cinta adhesiva
- Pinzas de punta de aguja
- Juego de destornilladores
- Multímetro u ohmímetro
Desconectar la electricidad al motor. Si el aparato del motor se conecta a un receptáculo de pared, a continuación, retirar el enchufe de la toma. Si el motor opera un aparato que se conecta a un interruptor de circuito, como un compresor de aire acondicionado-motor, luego se apaga el interruptor de circuito apropiado.
Acceder a las conexiones eléctricas del motor y su caja. Cada tipo de aplicación de motor requiere su propio tipo de acceso. Por ejemplo, tirar del panel posterior fuera de un refrigerador para alcanzar el motor del ventilador de condensación o desconectar un ventilador de techo para llegar a su motor.
Video: Motor de 5 cables. (3 Velocidades) - Como conectarlo - Parte 1
Etiqueta de cada alambre de motor con una etiqueta de cinta adhesiva y un lápiz. Tome notas sobre la cinta de identificación del terminal del cable. En la mayoría de los casos, los terminales de alambre tienen etiquetas de identificación estampadas al lado del terminal.
Desconectar todos los cables de motor. Si los cables del motor utilizan conectores terminales deslizables en, a continuación, agarrar el conector terminal con alicates de punta fina y tire de ella el terminal del cable. Si el motor utiliza tornillos para sostener los conectores de terminales en su lugar, luego aflojar el tornillo con el destornillador correcto, a menudo un Philips-cabeza, y quitar el conector terminal.
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A su vez un multímetro u ohmímetro a su ajuste de resistencia más alta. Un multímetro tiene ajustes de voltaje, amperaje y resistencia. Ohmímetros leer resistencia.
Toque una de las sondas del medidor con el caso del motor. Si el fabricante pintó el caso de que el motor, luego raspar la pintura de un área pequeña con un destornillador y luego colocar la sonda del medidor en el lugar vacío.
Toque segunda sonda del medidor a una de las terminales de los cables del motor. Leer el medidor. El medidor debe leer infinito. Si no, entonces devanados del motor están en cortocircuito a tierra. Repita este paso para cada terminal de alambre.