Cómo solucionar problemas del sistema de dirección en un Subaru Outback
Subaru lanzó el interior en 1995 como un crossover de tracción a las cuatro ruedas. Originalmente sólo una camioneta, Subaru se lo ofreció como un sedán de 4 puertas a partir de 2000. Si desea mantener su interior en el camino y la dirección recta, es posible que desee mantener algunas pautas de solución de problemas en mente.
Contenido
- Video: reparación de una bomba hidráulica
- Video: porque mi volante esta muy duro?
- Video: problema 406 2.0 16v direccion / palieres
- Video: caja subaru 4wd
Video: Reparación de una bomba hidráulica
Video: Porque Mi Volante esta Muy Duro?
Reparar el sistema de dirección de cada 15.000 millas. Asegúrese de que las conexiones se lubrican las partes, están en buenas condiciones y las líneas de fluido no tengan fugas, suelto o gastado. El mantenimiento regular puede evitar problemas en la dirección de la dirección y preservar la vida del sistema.
Video: Problema 406 2.0 16v direccion / palieres
Comience su inspección de la solución de problemas con las tres causas básicas de los problemas de dirección: neumáticos, alineación y de fluidos. neumáticos desequilibrada, gastadas o desiguales pueden causar vibraciones y arrastre al igual que un extremo delantero desequilibrada. fluido de baja o contaminado puede crear problemas con la dirección asistida, haciendo que su interior aún más difícil de dirigir. Eliminar estos culpables antes de abordar las reparaciones más costosas.
Video: Caja Subaru 4WD
Rastrear las causas de la dirección duro mediante la búsqueda de deslizamiento en la correa de accionamiento de dirección asistida y baja presión en la bomba de dirección asistida. Otras causas posibles podrían ser pobre lubricación, los daños a la caja de cambios de dirección o una fricción excesiva entre las conexiones de enlace.
Correcta dirección suelta apretando el varillaje de la dirección. Si se usan los componentes, que pueden tener que ser reemplazado. También es posible que necesite ajustar la caja de dirección.
Busque fugas en las líneas de líquido de dirección asistida si su dirección asistida se corta. También puede ser necesario sustituir la correa de dirección asistida o reemplazar el líquido de dirección asistida. Como peor de los casos, puede que tenga que sustituir la bomba. Si sus componentes de dirección asistida salida, el problema puede ser en realidad con el varillaje de la dirección.
Comprobar los cojinetes de las ruedas de vinculación y si el coche parece tirar o pasear. También puede ser necesario para reemplazar los resortes o reparar los frenos. Una cosa es sencilla de comprobar la cantidad de peso que está transportando. Si su vehículo está sobrecargado, o de forma ponderada demasiado en un lado, que sin duda puede tirar la dirección fuera.