La causa de un Subaru Forester shimmying a velocidades más rápidas

Los neumáticos son una parte del sistema de suspensión de su coche, y sus fabricantes a diseñar para trabajar con él para darle una conducción suave bajo tantas condiciones y al mayor número posible de velocidades. Una vibración excesiva es cuando su coche se sacude o comienza a vibrar de lado a lado, ya sea de forma muy notable, o casi imperceptiblemente. Se puede sentir como si el cuerpo de su coche y las ruedas no están trabajando juntos. shimmying de su Subaru Forester es el resultado de algunos problemas o desafíos básicos.


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Equilibrio de los neumáticos

  • La falta de equilibrio de los neumáticos es la causa más común de vibración excesiva en el extremo delantero de Subaru Forester, especialmente si se considera únicamente a ciertas velocidades. Este es un efecto giroscópico causado por la rotación de los neumáticos. Incluso si sus neumáticos estaban equilibrados cuando los compró, es bastante fácil para los pesos de la rueda para conseguir sacudidos suelta y se caen en las carreteras llenas de baches. Haga que su saldo de neumáticos revisado por una tienda de neumáticos de buena reputación.

Equilibrio eje o el contragolpe

  • Comprobar el saldo de eje. Si sus ejes CV han sido recientemente sustituido, que puede tener un eje de mal equilibrado. ejes re-manufacturados son notoriamente poco fiables en Subaru Forester. Además, no es una medida para la reacción eje. Si el viejo eje no fue reemplazado exactamente como el original, la reacción, o el espaciamiento puede ser apagado. Consulte con un distribuidor de Subaru, o una tienda especializada Subaru para encontrar la medición, y determinar si este es el problema.

Suspensión

  • Shimmy también puede ser el resultado de componentes de la suspensión defectuosos. En el Forester, el más común es un extremo de tirante defectuoso o doblada. Si los neumáticos y ejes están en equilibrio, eleva el extremo delantero del vehículo, y comprobar físicamente todos los componentes de la suspensión. Tiene un asistente girar las ruedas de lado a lado. Si hay algún juego en la dirección, vibración excesiva dará lugar.

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