DIY: Auxiliar de montaje del motor fuera de borda

Este montaje fijo utiliza puntales angulares de aluminio resistentes a la corrosión y hardware de acero inoxidable para proporcionar un sistema de montaje de larga duración, libre de problemas. La placa de sujeción del motor se fabrica de la luz, estabilizado, de alto impacto UHMW polietileno negro, reforzado con placa de aluminio plana. El motor fueraborda auxiliar de montaje tiene una amplia montaje en espejo de popa de la embarcación, que proporciona fuerza adicional cuando el motor está estrechamente volvió a girar el barco sobre su propio eje postura. Esto mejora enormemente la maniobrabilidad durante el amarre o salgan del deslizamiento.

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A partir de la almohadilla de montaje del motor, se necesita una pieza cuadrada de 1 pie de lámina de polietileno UHMW 1-1 / 4 pulgadas de espesor, como se define anteriormente. Esto se intercala parte superior e inferior por cuatro largas piezas de 1 pie de 1/4 pulgada de espesor por placas de tiras de aluminio de ancho de 2 pulgadas que están conectados horizontalmente a la hoja de UHMW con 1/4 pulgadas por 20 pulgadas de hilo 1 cabeza plana mucho tiempo tornillos Phillips. Estas tiras proporcionan superficies de sujeción para propio sistema de espejo de popa de sujeción del motor. Prueba el plato terminado en el soporte de fijación del motor para confirmar un montón de espacio para los demás soportes. Cortar ocho de 1 pie largas piezas de 2 pulgadas de ancho 1/4 pulgadas de ángulo de aluminio de espesor y perforar un agujero de 1/2 pulgadas centrado en ambos extremos de las dos caras. Los centros de los agujeros deben ser 3/4 pulgadas desde cualquier lado abierto de manera que se alinean cuando las piezas se solapan. Esto le da ocho piezas con cuatro hoyos cada uno. Dos de estas piezas adjuntar verticalmente a la placa de motor, dos verticalmente para espejo de popa de la embarcación, y los cuatro ángulos restantes conectan las esquinas superiores e inferiores horizontalmente de tal manera que la estructura acabada será un marco de cuadro rígido.

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Fije los ángulos verticales a la derecha hacia el interior e izquierda de la placa del motor, parte superior e inferior con un medio pulgadas por pernos de carro largo SS 3 pulgadas y tuercas de bloqueo de la SS sobre arandelas SS. Coloque los cuatro ángulos del puntal horizontal con medio pulgadas por 2 pulgadas de largo pernos SS de cabeza hexagonal y tuercas de bloqueo de la SS, con arandelas SS en ambos lados. A continuación, fijar el soporte del espejo de popa de dos ángulos verticales en la parte delantera de los cuatro puntales horizontales de la misma manera. Si los agujeros se han perforado con precisión, la estructura completamente apretado será excepcionalmente rígida.

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El motor fuera borda auxiliar de montaje debe estar unido al travesaño con SS diámetro medio pulgadas tornillos pasantes de manera que la placa de cavitación del motor en la parte superior de la hélice es de al menos cuatro pulgadas bajo la línea de flotación, en reposo. Pruebe el motor bajo condiciones variables para asegurarse de que no cavitación o la elevación del agua. Si el motor es un poco difícil para inclinar fuera del agua, adjuntar un mango de refuerzo en la parte posterior de la misma, que puede suministrar el apalancamiento adicional para esta tarea.