Cómo reemplazar las rótulas en un Mercury Sable

rótulas desgastadas en un Mercury Sable tienen varios indicadores. Causan un zarandeo en el volante cuando se enfrentan a la superficie carretera en mal estado, un severo desgaste en los neumáticos delanteros y un ruido de golpe sobre los baches en la carretera. Se utilizan en el brazo de control inferior para fijar el husillo al brazo y permitir que el husillo para girar o giratorio. Una rótula muy desgastado, obviamente, puede provocar un suceso catastrófico donde se separa y causa una pérdida total de control del vehículo.


Cosas que necesitará

  • Jack se encuentra
  • ½ pulgadas pistola de aire de accionamiento
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ½ pulgada
  • trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
  • Bola herramienta de separación conjunta
  • Martillo
  • Juego de llaves
  • alicates de anillo rápido
  • Bola paquete de instalación conjunta
  • Pistola de engrase
  • Video: instalacion de eje, palier, homocinetica o flecha delantera

    Video: How to Change Tie Rods (inner and outer tie rod ends)

    Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retirar la rueda utilizando la pistola de aire de accionamiento de ½ pulgada y el zócalo apropiado. Retire la tuerca de bola de articulación inferior con una llave.

  • Separar la rótula desde el husillo con la bola de separador de articulación. Parece un tenedor grande a falta de dos dientes. Coloque el removedor de entre la parte inferior del husillo y el brazo de control inferior. Golpean duro con el martillo y la articulación de rótula se abrirá fuera de su agujero cónico en el cabezal. En un tipo de puntal de suspensión delantera, es seguro retirar la junta de rótula inferior sin apoyar el brazo porque no hay tensión de resorte en el brazo. Una vez que la rótula está floja, empujar el brazo inferior hacia abajo y con la otra mano gire el husillo fuera de la rótula y dejar que el husillo se sienta a un lado de la parte inferior del brazo.

  • Retire el anillo de retención de la junta de rótula en el lado superior del brazo de control utilizando los alicates para anillos de retención. Coloque el gato de piso debajo del brazo de control inferior tan cerca de la rótula como sea posible sin interferir con su eliminación. Golpear el perno de rótula con un buen golpe con un martillo y la rótula va a salir a la baja.

  • Instalar la junta de rótula inferior utilizando el kit de instalación de articulación de rótula. Utilice un cilindro que se adapte a la parte inferior de la articulación de rótula y una más grande en la parte superior para actuar como un receptor. Coloque las dos tapas de los extremos en la parte superior de los cilindros e instalar el c-abrazadera sobre ambos. Es un poco de un juego de malabarismo pero si la parte inferior se instala primero con una mano, la abrazadera en C se mantenga en su lugar mientras se instala el cilindro superior. Apriete la abrazadera en C con la mano y se llevará a cabo todos en su lugar. Asegúrese de que la junta de bola va en recta muertos. Si se trata de ir en disparatada que será difícil de enderezar.

  • Instalar el anillo de retención en el lado superior de la junta de rótula con los alicates para anillos de retención. Empuje hacia abajo el brazo de control inferior con una mano y coloque el husillo sobre la articulación de rótula con la otra. Deja ir el brazo inferior y empujar el balón espárrago de la junta de nuevo en el orificio inferior en el husillo. Instalar la tuerca de la rótula y apretar.

  • Engrase la articulación de rótula con la pistola de engrase. Instalar el neumático y dejar el vehículo hacia abajo.

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