Cómo detener un radiador de fugas

Radiadores de vez en cuando surgen pequeñas fugas que pueden ser fijos sin reemplazar el radiador de aquí es cómo.


  • Video: Como tapar un hollo de radiador con un huevo facil

    La ubicación y la cantidad de la fuga de refrigerante determinarán si se puede arreglar su auto. Las fugas que son de una manguera de radiador sólo pueden ser fijados mediante la sustitución de la manguera. Las fugas que se originan en el radiador de vez en cuando pueden fijado por diversos productos "Detener la fuga". Las fugas que aparecen en el suelo es probable que requiera una importante reparación del sistema de refrigeración. Sin embargo, si usted ha notado que el depósito de líquido refrigerante del sistema de enfriamiento necesita de vez en cuando se puede probar un producto "fuga de parada".

  • Video: CÓMO TAPAR LAS FUGAS DEL RADIADOR

    La mayoría de los radiadores de los coches modernos son una combinación de aluminio y plástico y son esencialmente una parte "tirar" a pesar de que a veces pueden ser reparados. Esto se compara con los radiadores de los coches más viejos que fueron hechas de latón y soldadas entre sí. Rara vez se filtraron (más a menudo se taponó) y fueron reparados fácilmente. Algunos coches modernos tienen radiadores hechos completamente de aluminio que también es fácil de reparar.

    Video: como tapar fuga del radiador permanentemente?

    Por ejemplo, hace poco sustituye el radiador de plástico / aluminio en mi 1997 Infiniti Q45. Mi tienda de radiadores local dijo que podían reparar el tanque de plástico (la fuente de la fuga) por $ 125 o se ofreció a vender un nuevo radiador por $ 150. Yo he optado por el nuevo radiador. Sin embargo, antes de que la fuga se hizo demasiado grande utilicé "Bares fugas de radiador fugas parada."

  • Si usted tiene una pequeña fuga del radiador, entonces puede ser digno de un tiro para añadir un producto "fuga de parada". En mi Q45 1997 se mencionó anteriormente añadí "barras de parada de fuga" y fue capaz de evitar tener que sustituir el radiador durante aproximadamente un año, un éxito que vale la pena por unos pocos dólares. Siga las instrucciones de la botella exactamente como el producto requiere la circulación en el sistema de refrigeración para trabajar.

Consejos advertencias

  • ¡ADVERTENCIA! Los coches modernos no tolerarán el sobrecalentamiento de la manera de los coches más viejos lo hará. Es imperativo que controle regularmente el nivel de líquido refrigerante y no asuma que una fuga parada va a funcionar.
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