Cómo detener el escape de refrigerante del motor
Fuga del sistema de refrigeración de un automóvil puede tener consecuencias peligrosas para un coche y puede dejarlo varado. En la mayoría de los casos las fugas de refrigerante se pueden diagnosticar visualmente abriendo el capó del coche y visualmente inspeccionar las mangueras del vehículo y el sistema de refrigeración. Si tienes suerte, será posible hacer una solución rápida y temporal que le permitirá obtener su coche al mecánico para un trabajo de reparación profesional. Lo esencial para recordar es no conducir un coche cuando el nivel del líquido refrigerante es peligrosamente bajo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Harapos
- Cinta adhesiva
- Epoxi o soldadura de plástico de material
- cemento de radiador
- destornilladores
- llaves ajustables
Video: Como Revisar fugas de refrigerante en mi auto? facil y rapido
Inspeccionar el nivel de refrigerante en una base regular. Los signos más evidentes de una fuga de refrigerante es bajo nivel de líquido refrigerante en el depósito de refrigerante. Otros signos son charcos de colores debajo del coche, y olor a quemado cuando las gotas de líquido refrigerante en un motor caliente. El peor de los casos es el humo blanco que sale del sistema de escape. Esto indica que tiene un problema de junta de culata.
Examinar todas las mangueras en el depósito del radiador y del refrigerante. Si la manguera tiene una fuga de tamaño del agujero de alfiler a veces es posible ver el goteo de líquido refrigerante de la manguera. Otros signos de malos mangueras incluyen ampollas y protuberancias, puntos blandos, endurecimiento y grietas. Realizar una solución rápida mediante la limpieza de la manguera con un trapo y envolver la zona dañada herméticamente con cinta adhesiva. Esta es sólo una solución temporal. Vuelva a colocar todas las mangueras dañadas con mangueras nuevas.
Compruebe el depósito de refrigerante en busca de grietas y agujeros. depósitos de refrigerante están hechos de plástico y pueden ser roto fácilmente. Si el depósito de refrigerante tiene una grieta permitir que el coche se enfríe. Retire el depósito. Es necesario lavar y limpiar. Parche la grieta con un material de soldadura de plástico o epoxi. Permitir que el material de reparación se seque y sustituir el depósito de refrigerante.
Inspeccione el radiador hay señales de fugas de refrigerante. El radiador en sí es propenso a sufrir daños de piedras y residuos de la carretera y del envejecimiento general. fugas de tamaño del agujero de alfiler en el radiador puede ser reparado temporalmente con un producto sellador del radiador como el alumbre-A-Sello o de barra de fugas. Estos productos y productos similares están disponibles en tiendas de auto partes. Deje que el motor se enfríe. Retire la tapa del radiador y vaciar el contenido del sellador en el radiador. Hacer funcionar el motor durante quince a veinte minutos. Radiador sellador funciona bien si hay fugas de tamaño del agujero de alfiler y los agujeros más pequeños también, sin embargo, esta es una solución temporal. Tome el cuidado al mecánico y tiene el radiador reparado profesionalmente.
Tome una mirada cercana a la bomba de agua. La junta y la junta de sellado en la bomba de agua son otra posible fuente de fugas de refrigerante. Buscar signos de decoloración y el refrigerante líquido en el exterior de la bomba de agua. Vuelva a colocar la bomba de agua si es el origen del problema.
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Llevar su auto al mecánico si no son capaces de diagnosticar el problema. Si el depósito de refrigerante está leyendo continuamente en un nivel bajo y no se puede localizar el origen del problema, entonces hay una fuga interna en alguna parte del sistema de refrigeración que requiere atención profesional.