Cómo solucionar problemas de una motocicleta radiador de fugas
Motocicletas difieren de los automóviles regulares de muchas maneras, pero hay algunas similitudes evidentes también. Las motocicletas también utilizan un motor de combustión interna para impulsar la bicicleta hacia adelante, y estos motores crean una gran cantidad de calor. El radiador actúa como un sistema de suministro para el refrigerante que mantiene el motor se sobrecaliente y elimina el calor del sistema. Una fuga de radiador en una motocicleta es un problema grave que requiere la solución de problemas inmediata para evitar un mayor mal funcionamiento mecánico.
Contenido
Cosas que necesitará
- sellador-soldadura en frío
Busque señales de refrigerante en o alrededor de la moto. Los primeros signos de una fuga del radiador será un bajo nivel de refrigerante y el refrigerante alrededor de la motocicleta. Lavar la zona exterior de la moto para que sea más fácil localizar la fuente específica de la fuga. Se puede provenir de una manguera de conexión en el radiador o una grieta en el depósito propiamente dicho radiador.
Controlar el tapón del radiador. La tapa debe mantener la presión del radiador de 18 en 30 PSI dependiendo de su modelo de bicicleta, y si la tapa no está funcionando bien, podría despresurizar el radiador y permitir que el refrigerante se escape a través de la tapa. Sustitución de la tapa va a resolver el problema.
Video: Fuga agua radiador moto
Vaciar el radiador si encuentra una grieta en una costura, y limpiar el área alrededor de la grieta para eliminar la suciedad o residuos. Aplicar un sellador-soldadura en frío a la grieta, y luego mover la manguera de rebose hacia el puerto de vacío en el colector de admisión. Retire la tapa del distribuidor y hacer girar el motor para crear un vacío que ayudará a chupar el sellador en la grieta. Esto crea un mejor sellado. Coloque la manguera hacia atrás y vuelva a llenar el radiador. Esta es una solución temporal hasta que pueda conseguir el radiador reemplazado, y no debe ser considerado como una soldadura permanente.
Video: TAPA DEL RADIADOR (fallas y funciones principales)
Video: Sistema Refrigeracion Pulsar NS
Esperar al menos dos horas para permitir que el sellador se seque completamente antes de conducir la motocicleta.
Consejos advertencias
- Haga que su moto reparada tan pronto como sea posible cuando una fuga del radiador se descubre a prevenir serios problemas mecánicos en el camino.