¿Dónde está el sensor de MAP en una Blazer 4.3 1998?
El Chevrolet Blazer 1998 venían de serie con un 190 caballos de fuerza, Vortec de 4,3 litros motor V-6. Al igual que con todos los motores de su época, el motor Vortec de 4,3 litros utiliza numerosos sensores esparcidos por todo el tren motriz. Los múltiples cambios absolutos monitores del sensor de presión de presión en el colector de admisión y transmite esta información al sistema informático de la Blazer por lo que puede ajustar la relación de aire-combustible en consecuencia. Sustitución del sensor de MAP es sencillo, pero encontrar que puede ser un poco difícil si usted no sabe dónde buscar.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador de cabeza plana
Localización y extracción de sensor MAP
Abra el capó del Blazer y rastrear el tubo de salida del filtro de aire hasta llegar a donde se conecta a la parte superior del motor. Mira para el lado del pasajero del extremo del tubo de salida del filtro de aire y encontrar el componente eléctrico cuadrado conectado al colector de admisión, esto es el sensor de MAP.
Video: How To Install Replace Mass Air Flow Sensor Meter S10 Blazer Pickup Jimmy 4.3L 96-05 1AAuto.com
Video: LO QUE NO SABES DEL SENSOR MAP DE TU CARRO (humo negro?)
Desconecte el mazo de cables del sensor de MAP, levantando hacia arriba sobre la lengüeta de fijación y tirando del arnés del sensor de MAP.
Tire directamente hacia arriba en el sensor de MAP para quitarlo del colector de admisión. Haga palanca hacia arriba sobre arandela de goma del sensor MAP con un destornillador de cabeza plana para liberarla del colector de admisión. Retire el sensor de MAP y su ojal del compartimiento del motor.
Instalación del sensor de MAP
Video: 1995 4.3 vortec v6 chevy blazer crankshaft positioning sensor location and removal
Pulse una nueva arandela de goma, que viene con el nuevo sensor de MAP, en su agujero en el colector de admisión hasta que sus asientos brida en el colector de admisión.
Línea de la MAP sensor hacia arriba con las dos lengüetas de bloqueo en el colector de admisión y presione el sensor de MAP en su ojal hasta que se encuentra a ras en el ojal.
Enchufe el mazo de cables en el sensor MAP.