Isuzu Rodeo calentador problemas centrales
El Isuzu Rodeo es una camioneta primero fabricado por Isuzu en 1988. Es un durable, camión pesado, pero todavía puede experimentar problemas con su núcleo del calentador, o el dispositivo de tipo radiador que utiliza un intercambiador de calor para calentar el interior del vehículo .
Contenido
- Aire frio
- Parabrisas se empañe
- Video: extraer la punta de calentador diesel roto
- Sin calor
- Video: cómo arreglar los calentadores.
Aire frio
Si el Isuzu Rodeo sopla aire frío, mientras que el calor está encendido, una válvula de control de calentador de agua mala, que controla la cantidad de refrigerante calentado circula a través del núcleo del calentador, puede ser el culpable. Toca las mangueras núcleo del calentador localizado en el servidor de seguridad Rodeo. Si una manguera está caliente, mientras que los demás se sientan frío, reemplazar la válvula de control del calentador de agua.
parabrisas se empañe
Video: Extraer la punta de calentador diesel roto
Un núcleo del calentador Isuzu Rodeo fallado puede causar la humedad se acumule en el interior de su parabrisas o ventanas. Inspeccione las mangueras núcleo del calentador Isuzu Rodeo en busca de signos de fugas y reemplazarlos si es necesario. Si la unidad base del calentador está agrietada, reemplazarlo.
Sin calor
Video: Cómo arreglar los calentadores.
Si el núcleo del calentador Isuzu Rodeo deja de funcionar, despegar la tapa del radiador cuando el motor se enfría y comprobar el nivel de anticongelante. anticongelante reducido en el radiador conduce a la disminución de flujo de refrigerante en el núcleo del calentador, lo que resulta en poco o ningún flujo de calor en la cabina. Rematar el anticongelante en el radiador.