¿Qué es una caja de motor?
Había una vez, la única parte de una barra caliente que importaba era el motor, la potencia que produce y el tiempo de deslizamiento del coche que se instaló en. Para los que son demasiado jóvenes para recordar, esto fue en los días previos a $ 10.000 pintar puestos de trabajo, suspensiones magnetorreológicos y los corredores de cuatro cilindros de inyección de combustible que podría diezmar muchos V8 de valores. Los tiempos han cambiado, y una barra caliente ahora se mide por su mérito como un paquete completo. Como tal, muchos aficionados ahora pasan su tiempo y dinero en el resto del coche, y el mercado pre-construidos, pre-sintonizado motor se ha disparado.
Contenido
- Definición
- Ejemplos
- Video: falla en transmision / caja de cambios | motor bajaj discover 125 st - parte 1
- Video: caja de cambios, embrague y transmision de coche - explicacion
- Video: funcionamiento de la caja de cambios
- Beneficios del cajón
- Inconvenientes de cajas
- Opciones de cajas
Definición
Como su nombre indica, un "motor de caja" es un motor completo que se entrega en una caja. Aunque el término podría aplicarse a los valores a largo completamente bloques vendidos por los minoristas, por lo general, se refiere a aquellos grupos motores listos para instalar vendidos por el mercado de accesorios. Un motor del mercado de accesorios a menudo se vende como un paquete completo, incluyendo el bloque, el montaje (cigüeñal, bielas y pistones) y cabezas giratorio. Muchos incluyen un árbol de levas, admisión y carburador y han sido probados y certificados por caballos de fuerza antes de enviar.
Ejemplos
Video: Falla en transmision / caja de cambios | Motor Bajaj Discover 125 ST - Parte 1
Video: Caja de cambios, Embrague y transmision de coche - Explicacion
Video: FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
El motor de jaula prototípico es la ZZ350 producido por Edelbrock. Este 350-caballos de fuerza, 350 pulgadas cúbicas de bloque pequeño Chevy es de lejos el motor de mayor venta en la industria y se ha utilizado en todo, desde autos de exhibición para arrastrar los barcos. Incluso Detroit se ha metido en el juego, lo demuestra estupenda 640 caballos de fuerza sobrealimentado LS9 de GM, que puede ser arrancado desde la fábrica de Corvette y entregado a su puerta por unos míseros $ 29.990.
Beneficios del cajón
beneficio principal de un motor de caja es la fiabilidad de su fabricación y facilidad de instalación. Atrás han quedado los días de interminables viajes al taller mecánico, el juicio y experimentos motor de error, los errores costosos y la necesidad de comprar un talonario de cheques refrigerado por agua separada. Ahora, el patio trasero hot-rods simplemente puede hacer clic-clic-Vroom su camino hacia el nirvana los caballos de fuerza y duerma tranquilo sabiendo que viene con una garantía.
Inconvenientes de cajas
motores de cajón son caros. Ridículamente caro. 540 pulgadas cúbicas de carreras de MOPAR Hemi está en el puesto un poco más de un Hemi del cargador usado en $ 37,590, y la parte superior de perros 555 pulgadas cúbicas, 697 caballos de fuerza RPM XT de Edelbrock le costará tanto como un nuevo Camaro.
Opciones de cajas
motores de cajón vienen en todos los niveles de acabado, incluyendo-bloques cortos (bloque y conjunto giratorio), de bloque largo (de bloque corta más cilindros cabezas), motores "completos" (bloque largo más colector de admisión, colectores de escape) y listos para el el funcionamiento de motores que se entregan con todo excepto el aceite y el ruido.