Chevy Spark Plug Problemas
Las bujías son uno de los componentes más importantes dentro de cualquier motor de Chevrolet, ya que son responsables para la ignición de la mezcla aire / combustible. No todas las bujías son fabricadas de la misma manera, porque no todos los motores de Chevrolet está diseñado de la misma manera. Las bujías de encendido operan bajo una presión extrema y el calor. la gama de calor es quizás la característica más importante de una bujía, ya que determina la forma eficiente y fiable será la bujía. Por último, la capacidad de diagnosticar las bujías es posiblemente la mejor manera de determinar rápidamente el estado del motor.
Contenido
- Rango de calor
- Video: 4.2l trailblazer envoy spark plug replacement
- Video: bujias fallas comunes revicion y cambio / common faults spark review and change
- Spark plug diagnóstico
- Video: sonic chevrolet con problemas
Rango de calor
Video: 4.2L Trailblazer Envoy Spark Plug Replacement
Video: BUJIAS FALLAS COMUNES REVICION Y CAMBIO / COMMON FAULTS SPARK REVIEW AND CHANGE
Las bujías se miden en función de su rango de calor. la gama de calor se refiere a la capacidad de una bujía de encendido para conducir el calor lejos de la punta de la clavija. la gama de calor de un enchufe debe equilibrar la capacidad de evitar la pre-ignición por la quema demasiado caliente con el riesgo de no producir suficiente calor para evitar depósitos corrosivos que pueden producirse fallos de encendido. la gama de calor de un enchufe puede ser identificado por primera observando el número estampado en el lado de la bujía, a continuación, mediante la consulta de fabricante de la bujía para saber qué calor rango que indica el número. Al reemplazar las bujías, la gama de calor se observará en la caja. Otra forma de comprobar la rabia calor de tapones que ya están en uso es eliminar las bujías de encendido y tenga en cuenta el estado de la punta de cada enchufe. Si la punta es o bien un color blanco limpio o aparece ampollas, la gama de calor no es correcto. Siempre consulte el manual de la especificación del motor para identificar el margen térmico correcto para el motor Chevy particular.
Spark Plug Diagnóstico
Video: Sonic chevrolet con problemas
Una de las formas más sencillas y eficaces para determinar la condición de un motor es tener en cuenta el estado de la punta de las bujías del motor. Si la punta es un color marrón claro a color grisáceo, el motor está funcionando normalmente. Si la punta está cubierta con un revestimiento húmedo, oleoso, hay un problema de control de aceite. Si los enchufes tienen un color brillante, negro, los tapones probablemente sólo tendrá que ser reemplazado. El color negro brillante típicamente resulta de disco, una rápida aceleración, donde los depósitos normales que se han acumulado poco a poco se han derretido sobre el aislador. Si la punta de la clavija está cubierto de, depósitos de hollín negro, la mezcla de aire / combustible podría demasiado rica, el estrangulador podría ser pegado, el filtro de aire puede estar sucio o el motor podría tener una baja compresión. Si la punta de la clavija se rompe, el motor está detonante, una condición refiere a veces como "chispa llamad," como detonación produce un sonido audible golpeando, en particular sobre la aceleración.